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Comet CRRL 75 Manual De Instrucciones página 60

Carretillas y carritos

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  • ESPAÑOL, página 63
ATTENTION
• Avant de mettre la machine au rebut, faire en sorte qu'elle ne soit plus utilisable par exemple en coupant
le cordon d'alimentation et rendre inoffensives les parties qui pourraient constituer un danger pour les
enfants qui joueraient avec la machine. Se souvenir aussi de vider complètement le réservoir.
La démolition de la machine ne doit être effectuée que par du personnel qualifié et conformément à
la législation en vigueur dans le pays où elle est installée (faire également référence aux indications du
paragraphe "
PLAQUES SIgNALÉTIQUES ET D'AVERTISSEMENT"
ATTENTION
• Avant d'effectuer quelque intervention que ce soit, effectuer les opérations décrites dans le paragraphe
.
"ARRêT"
• S'il est impossible de rétablir le fonctionnement correct de la machine à l'aide des informations contenues
dans le tableau suivant, s'adresser à un
PRObLÈmES
Le moteur à combustion ne
démarre pas ou présente
des problèmes pendant le
fonctionnement.
En actionnant l'interrupteur,
le moteur électrique ne
démarre pas ou s'arrête
pendant le fonctionnement
Le moteur élec trique
vrombit mais ne démarre
pas.
La pompe n'amorce pas.
La pompe n'atteint pas la
pression maximum.
60
DémOLITION ET éLImINATION
PROBLÈMES, CAUSES ET SOLUTIONS
TEChNICIEN SPéCIALISé
CAUSES
Faire référence au manuel du
moteur à combustion.
Un dispositif de sécurité de
l'installation à laquelle la machine
est connectée (fusible, disjoncteur
différentiel, etc.) s'est déclenché.
Le dispositif de protection
thermique ou ampérométrique
s'est déclenché.
La fiche du cordon d'alimentation
n'est pas insérée correctement.
L'installation électrique et/ou la
rallonge ne sont pas appropriés.
Aspiration d'air.
Clapet de régulation placé sous
pression.
Poignée sphérique (42) du filtre
avec clapet absent ou mal inséré.
Bouton de régulation de la pression
(29) pas suffisamment vissé.
La manette (30) est en position de
.
"BY-PASS"
Le circuit d'aspiration présente des
étranglements.
Buse usée ou trop grande.
).
.
SOLUTIONS
Faire référence au manuel du moteur à
combustion.
Rétablir le dispositif de protection.
Si le déclenchement se produit de nouveau,
ne pas utiliser la machine et s'adresser à un
TEChNICIEN SPéCIALISé
Suivre les indications du paragraphe
"DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ".
Débrancher la fiche de la prise et la reconnecter
correctement.
Suivre les indications du paragraphe
"VÉRIFICATIONS ET BRANCHEMENT à LA
LIgNE ÉLECTRIQUE".
Contrôler l'intégrité du circuit d'aspiration de
la pompe.
Mettre à zéro avec le bouton rotatif (29)
(MTP  MC  8 et MTP  MC  18 seulement), ou
en mettant la pompe en
manette (30).
Remettre la poignée sphérique sur le filtre et
vérifier qu'elle est correctement positionnée
(suivre les indications du paragraphe
"NETTOYAgE DES FILTRES"
Tourner le bouton dans le sens des aiguilles
d'une montre afin d'obtenir la pression désirée.
Placer la manette en position
Contrôler le circuit d'aspiration (avec une
attention particulière pour la propreté du filtre
d'aspiration).
Remplacer la buse (suivre les indications du
paragraphe
"FONCTIONNEMENT").
(suite à la page suivante)
.
avec la
"BY-PASS"
).
.
"PRESS"

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