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CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Conducción en modo
automático
Con el vehículo parado, el motor en
marcha y el pedal del freno pisado,
desplace la palanca de selección 1 dos
muescas hacia abajo para seleccionar
la posición D.
Las marchas cambiarán solas, en el
momento preciso y al régimen del
motor convenido, porque el automa-
tismo tiene en cuenta la carga del ve-
hículo y el perfil de la carretera, y se
ajusta al estilo de conducción elegido.
Nota: con el motor en marcha, el vehí-
culo circulando entre 0 y 8 km/h aproxi-
madamente y en la posición N o R, es
necesario pisar el pedal de freno para
seleccionar la posición D.
(3/5)
Conducción económica
En carretera, deje siempre la palanca
en posición D, si se pisa ligeramente el
pedal del acelerador, las marchas cam-
biarán automáticamente a un régimen
del motor más bajo.
Aceleraciones y adelantamientos
Pise a fondo y con decisión el pedal del
acelerador (hasta vencer el punto duro
del pedal).
Para meter la marcha atrás
Con el vehículo parado y el motor en
marcha, desplace la palanca de selec-
ción 1 dos muescas hacia arriba para
seleccionar la posición R.
Si no se pisa el pedal de freno, se oye
una señal acústica, la posición R par-
padea unos 5 segundos en el esquema
que se visualiza en el cuadro de ins-
trumentos y aparece el mensaje "Pisar
el pedal de freno" durante aproximada-
mente 5 segundos.
Nota: con el motor en marcha, el vehí-
culo circulando entre 0 y 8 km/h aproxi-
madamente y en la posición N o D, es
necesario pisar el pedal de freno para
seleccionar la posición R.
2.11
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