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SEGURIDAD AVANZADA
Frenado activo de
emergencia
(continuación)
Detección de los peatones y los
ciclistas
Cuando se conduce a una velocidad
de entre aproximadamente 8 km/h y
85 km/h, si existe riesgo de colisión con
un ciclista o un peatón, el sistema:
– le avisa de un riesgo de colisión:
el testigo
se enciende en rojo
o, según el vehículo, se visualiza
el símbolo 5 y aparece el mensaje
"Frene" en el cuadro de instrumen-
tos, junto con una señal acústica;
– puede activarse el frenado:
si el conductor no reacciona des-
pués de la alerta y la colisión es in-
minente.
(6/17)
5
Si el frenado de urgencia provoca la
detención del vehículo, este se man-
tiene detenido durante un breve pe-
ríodo de tiempo. Superado este límite
de tiempo, el conductor debe mante-
ner el vehículo parado con el pie en el
pedal de freno.
Nota: si el conductor utiliza los mandos
del vehículo (volante, pedales, etc.) el
sistema puede retrasar algunas opera-
ciones o no activarse.
En caso de maniobra de emergen-
cia, puede detener el frenado en
cualquier momento:
– con una presión rápida sobre el
pedal del acelerador;
o
– con un golpe de volante en una
maniobra de esquiva.
2.69
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