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CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA
Casos particulares
En ciertas condiciones de conducción
(que dan como resultado, por ejem-
plo, protección del motor, activación del
programa de control dinámico de con-
ducción: ESC etc.) el sistema automá-
tico puede imponer la marcha.
Igualmente, para evitar «falsas ma-
niobras», el cambio de marcha puede
ser rechazado por «el automatismo»:
en este caso la visualización de la re-
lación parpadea unos segundos para
avisarle.
Situaciones excepcionales
– Si el tipo de carretera o las con-
diciones meteorológicas
das pronunciadas, bajadas bruscas,
nieve abundante, arena o barro) difi-
cultan la permanencia en modo au-
tomático. En vehículos equipados
con levas de cambio de marchas, se
recomienda cambiar a modo manual
utilizando las levas. Se trata de evitar
los cambios sucesivos de marcha re-
queridos por el "automatismo" en su-
bidas, y obtener un freno motor en
caso de descensos prolongados.
2.12
– Con tiempo muy frío, para evitar
que el motor se cale, espere unos
instantes antes de salir de la posi-
ción P o N y poner la palanca en D
o R.
Estacionamiento del vehículo
La posición P se selecciona automáti-
camente y, si el vehículo lo tiene insta-
lado, el freno de aparcamiento asistido
se aplica cuando:
– el motor está parado;
– el cinturón del conductor está desa-
brochado y el vehículo parado;
y
(subi-
– la puerta del conductor está abierta y
el vehículo parado.
P se muestra en el cuadro de instru-
mentos.
Dado que la posición P se selecciona
automáticamente con el motor parado,
en ciertas situaciones (por ejemplo, en
algunas estaciones de lavado), puede
ser necesario seleccionar la posición
N:
(4/5)
– Con el motor en marcha, pulse el
botón P, desplace la palanca de se-
lección 1 una muesca hacia arriba o
hacia abajo y, a continuación, pare el
motor.
– Con el motor apagado y el contacto
puesto, mueva la palanca de selec-
ción 1 una muesca hacia arriba o
hacia abajo.
La próxima vez que se ponga en
marcha el motor, la posición P se se-
lecciona automáticamente según los
casos descritos anteriormente.
La posición P sólo se debe selec-
cionar con el vehículo detenido.
En subidas, para permanecer con el
vehículo parado, no deje el pie en el
acelerador.
Riesgo de sobrecalentamiento de
la caja de velocidades automá-
tica.
Por razones de seguridad,
no corte nunca el contacto
antes de la parada com-
pleta del vehículo.
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