Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4. NE PAS enrouler la chaîne de levage autour de la charge et le
crochet sur lui-même comme une chaîne de retenue.
Cela aurait les effets suivants :
–
L'absence de pivotement du crochet et donc une chaîne
vrillée et une roue de levage bloquée.
–
L'interrupteur de fin de course supérieure est dérivé et la
charge peut heurter le palan.
–
La chaîne peut être endommagée au niveau du crochet.
5. Avant de soulever la charge, vérifiez si la chaîne de levage est
vrillée.
6. Tenez vous à distance de toutes charges et évitez de déplacer
une charge au-dessus des têtes des autres membres du
personnel. Prévenez le personnel de votre intention de déplacer
une charge dans leur secteur.
7. NE PAS laisser la charge suspendue dans l'air sans surveillance.
8. NE PAS l'utiliser ou utiliser tout autre équipement de manutention
de charges suspendues pour soulever des personnes.
9. NE PAS charger le palan au-delà de la capacité nominale
indiquée sur la plaque signalétique.
10. Prévenez le personnel de votre intention de soulever une charge
dans la zone. Attachez la charge avec des chaînes auxiliaires
ou des câbles avant d'autoriser l'accès à la zone à côté de la
charge.
11. Éliminez avec précaution le jeu dans la chaîne de levage
et démarrez le levage de manière à éviter tout choc et tout
mouvement saccadé de la chaîne de levage. En cas de signes
de surcharge, abaissez immédiatement la charge et retirez
l'excédent de charge.
12. Lors du levage, soulevez suffisamment la charge du sol ou du
support et vérifiez que les fixations au niveau du crochet et de
la charge sont correctement installées. Continuez à soulever
uniquement si vous êtes sûr que la charge est exempte de toutes
obstructions.
13. NE PAS laisser la charge basculer ou tourner lors du levage.
14. N'utilisez jamais le palan en présence de substances ou de
vapeurs inflammables. Les appareils électriques produisent
des arcs ou étincelles pouvant provoquer un incendie ou une
explosion.
15. RESTEZ ATTENTIF ! Regardez ce que vous faites et faites
appel au bon sens. N'utilisez pas le palan si vous êtes
fatigué, distrait ou sous l'influence de drogues, d'alcool ou de
médicaments provoquant une diminution de l'attention.
INSPECTION
Pour garantir un fonctionnement continu et satisfaisant, une
inspection régulière doit être effectuée pour remplacer les pièces
usées ou endommagées avant qu'elles ne deviennent dangereuses.
Les intervalles d'inspection doivent être déterminés en fonction de
l'application individuelle et sont basés sur le type de service auquel
est soumis le palan.
Le type de service auquel est soumis le palan peut être classé
comme « Normal », « Intensif » ou « Extrême ».
Service normal
Implique une utilisation avec des charges réparties de manière
aléatoire dans la limite de charge nominale ou avec des charges
uniformes inférieures à 65 % de la charge nominale pendant plus de
25 % du temps.
Service intensif
Implique une utilisation du palan dans la limite de charge nominale
qui dépasse le service normal.
Service extrême
Service normal ou service intensif avec des conditions d'utilisation
anormales ou une exposition permanente aux éléments naturels.
BatteryStar
TM
Deux classes d'inspection - fréquente et périodique - doivent être
effectuées.
Inspections fréquentes
Ces inspections consistent en un contrôle visuel de l'opérateur
ou de toute autre personne désignée. Ces inspections n'ont pas
besoin d'être consignées. Les inspections fréquentes doivent être
effectuées une fois par mois pour le service normal, une fois par
semaine à une fois par mois pour le service intensif, et une fois par
jour à une fois par semaine pour le service extrême, et elles doivent
inclure les points listés, cf. "Tab. 3: Inspections fréquentes minimum",
page 137.
Inspections périodiques
Ces inspections consistent en un contrôle visuel des conditions
externes par une personne désignée. Les dossiers des inspections
périodiques doivent être conservés pour une évaluation continue de
l'état du palan.
Les inspections périodiques doivent être effectuées une fois par
an pour le service normal, une fois par semestre pour le service
intensif, et une fois par trimestre pour le service extrême, et elles
doivent inclure les points listés, cf. "Tab. 4: Inspections périodiques
minimum", page 138.
Les défauts observés pendant les inspections doivent être
corrigés avant que le palan ne soit remis en service. Les
conditions externes peuvent également indiquer un besoin de
démontage pour permettre une inspection plus détaillée qui, à
son tour, peut nécessiter l'utilisation d'essais non destructifs.
MAINTENANCE PRÉVENTIVE
Outre la procédure d'inspection ci-dessus, un programme de
maintenance préventive doit être établi pour prolonger la durée de
vie utile du palan et maintenir sa fiabilité et son utilisation sûre. Le
programme doit inclure les inspections périodiques et fréquentes
avec une attention particulière accordée à la lubrification des divers
composants à l'aide des lubrifiants recommandés.
CRITÈRES D'INSPECTION DE LA SUSPENSION
1. Vérifiez que la goupille de retenue de la suspension (1) est
exempte de fissures et défauts et que la vis est présente et
étanche.
Si la vis de fixation est réinstallée :
1. Vérifiez que les filetages sont propres et secs.
2. Appliquez un frein-filet de résistance moyenne sur la
vis de fixation (2).
136
ATTENTION
Réf. : 192097707YLEM-fr 6/2024
Publicidad
