depois da primeira ignição:
com o motor frio:
:
Girar o botão giratório do Choke
para e ,
continuar a arrancar até que o mo-
tor esteja a funcionar
com o motor quente:
:
Continuar a arrancar até que o mo-
tor esteja a funcionar
SR 420
2
1
Logo que o motor esteja a fun-
cionar:
Colocar a
2 = alavanca de regulação no encosto
inferior – o motor passa para a
marcha em vazio
Parar o motor:
Puxar a
1 = a corrediça de paragem para 0 resp.
STOP
Com uma temperatura muito baixa:
Deixar aquecer o motor
:
Depois do arranque do motor,
colocar a alavanca de regulação no
encosto inferior – o motor passa
para a marcha em vazio
:
acelerar pouco – deixar aquecer o
motor durante pouco tempo.
Quando o motor não arranca:
O botão giratório do Choke não foi gira-
do a tempo para e depois da primeira
ignição do motor, o motor afogou-se.
:
Tirar o encaixe da vela de ignição
:
Desatarraxar a vela de ignição, e
secá-la
:
Puxar a corrediça de paragem
para 0 resp. STOP
:
Dar plena aceleração
:
Puxar várias vezes a corda de ar-
ranque – para ventilar a câmara de
combustão
português
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