BG
Проверете продукта за повреди. Ако се установи повреда, не използвайте продукта, преди да отстра-
ните повредата или да замените повредените компоненти с нови без дефекти.
Посоката на изпомпване (засмукване) е обозначена със стрелка върху корпуса. Свалете капачките на
входа и изхода на помпата (II). Използвайте подходящ гаечен ключ, за да прикрепите към входа на пом-
пата смукателен отвор с по-малък диаметър. Прикрепете изпускателен накрайник с по-голям диаметър
(III) към изхода на помпата. Уверете се, че накрайниците са здраво и надеждно закрепени.
Поставете бърза връзка (IV) с по-малък диаметър на входа (за монтиране на твърд маркуч за извли-
чане на моторно масло) или с по-голям диаметър (за монтиране на гъвкав маркуч за извличане на
дизелово гориво) върху входния отвор на помпата. Поставете съответния маркуч в отвора, разположен
в бързата връзка. Гъвкавият маркуч с по-голям диаметър трябва да се нахлузи на изпускателния на-
крайник на изхода на помпата (V). Обезопасете съединението със скоба, като завъртите винта по посо-
ка на часовниковата стрелка с достатъчно сила, за да осигурите здраво съединение. Твърде силното
затягане на скобата може да повреди маркуча. Проверете дали всички маркучи са правилно закрепени.
Помпата е готова за работа.
Изпомпване на моторно масло
Внимание! Непрекъснатата работа на помпата не трябва да надвишава 30 минути. След това помпата
трябва да се изключи и да се остави да изстине напълно.
Проверете в документацията на автомобила количеството на маслото в картера и подгответе контей-
нер за използвано масло с вместимост не по-малка от тази на автомобила. Препоръчително е да се
използва контейнер с по-голяма вместимост. Стартирайте двигателя на автомобила и загрейте маслото
до температурата, посочена в таблицата с технически данни. Изключете двигателя на автомобила.
Поставете помпата върху плоска, равна и твърда повърхност, така че да не се движи сама по време на
изпомпване. Внимателно извадете масломерната пръчка. Маслото върху масломерната пръчка може
да е горещо, избягвайте контакт с него. Поставете твърд смукателен маркуч в гнездото на пръчката.
Краят на маркуча трябва да достигне до дъното на масления резервоар. Вкарайте края на гъвкав мар-
куч с по-голям диаметър в контейнера за отработено масло. Уверете се, че маркучът не се изплъзва от
контейнера по време на изпомпване. Ако е необходимо, фиксирайте маркуча така, че да не ограничава-
те диаметъра му. Уверете се, че превключвателят на помпата е в положение изключено – О и свържете
клемите на захранващия кабел с клемите на акумулатора. Свържете клемите на захранващия кабел
като спазите правилната полярност. Клемата, обозначена с „+", трябва да бъде свързана с клемата на
акумулатора, обозначена с „+". Клемата, маркирана с „-", трябва да бъде свързана с клемата на акуму-
латора, маркирана с „-". Включете помпата, като превключите превключвателя в положение включено
– I. Помпата ще започне да изпомпва масло. Наблюдавайте помпата през цялото време на работа.
Ефективността на изпомпване на маслото зависи от неговата плътност, вискозитет и капацитета на
акумулатора. Колкото по-висока е плътността, вискозитетът и по-малък е капацитетът на акумулатора,
толкова по-малък е капацитетът на помпата. Ако маслото спре да изтича от изходящия маркуч, помпата
трябва да се изключи с помощта на превключвателя. Работата на помпата „на сухо" може да доведе до
повреда. Измъкнете входящия маркуч от байонетния съединител и го поставете в резервоара с чисто
масло. Пуснете помпата за времето, необходимо да започне да изтича чисто масло от изходния мар-
куч. Това ще позволи да се почисти вътрешността на помпата. Оставянето на помпата със замърсено
масло ще съкрати нейния експлоатационен живот. Изключете помпата с превключвателя, разединете
я от клемите на акумулатора, извадете краищата на маркучите от резервоарите за масло и след това
продължете с поддръжката.
Изпомпване на дизелово гориво
Внимание! Изпомпването на запалими горива (бензин, втечнен нефтен газ) или други запали-
ми течности е забранено. Изпомпването на запалими горива може да доведе до експлозия или
пожар.
72
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О