YATO YT-07140 Manual página 9

PL
Na króciec wlotowy pompy nasunąć szybkozłącze (IV) o mniejszej średnicy wlotowej (do zamocowania sztyw-
nego węża odsysania oleju silnikowego) lub szybkozłącze o większej średnicy (do zamocowania giętkiego
węża odsysania oleju napędowego). Wsunąć odpowiedni wąż w otwór znajdujący się w szybkozłączu. Wąż
giętki o większej średnicy należy nasunąć na króciec spustowy znajdujący się na wylocie pompy (V). Złącze
zabezpieczyć za pomocą opaski zaciskowej obracając śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, tylko z
taką siłą, aby zapewnić szczelność połączenia. Zbyt silne zaciśnięcie opaski może spowodować uszkodzenie
węża. Sprawdzić czy wszystkie węże są prawidłowo zamocowane. Pompa jest gotowa do pracy.
Pompowanie oleju silnikowego
Uwaga! Czas ciągłej pracy pompy nie powinien przekraczać 30 minut. Po upływie tego czasu należy pompę
wyłączyć i pozwolić jej całkowicie ostygnąć.
Sprawdzić w dokumentacji pojazdu ilość oleju w misce olejowej i przygotować pojemnik na zużyty olej o nie
mniejszej pojemności. Zaleca się użyć pojemnika o większej pojemności. Uruchomić silnik pojazdu i ogrzać
olej do temperatury podanej w tabeli z danymi technicznymi. Zatrzymać pracę silnika pojazdu.
Pompę umieścić na płaskim, równym i twardym podłożu tak, aby nie przemieściła się samoczynnie w trakcie
pompowania. Ostrożnie zdemontować bagnet olejowy. Olej na bagnecie może być gorący, należy unikać z
nim kontaktu. Do gniazda bagnetu wprowadzić sztywny wąż ssący. Koniec węża powinien dosięgnąć dna mi-
ski olejowej. Do pojemnika na zużyty olej wprowadzić koniec węża wylotowego giętkiego o większej średnicy.
Należy się upewnić, że wąż nie wysunie się z pojemnika w trakcie pompowania. W razie potrzeby zamocować
wąż tak, aby nie ograniczyć jego średnicy. Upewnić się, że włącznik pompy znajduje się w pozycji wyłączony
– O i podłączyć zaciski kabla zasilającego do zacisków akumulatora. Zaciski kabla zasilającego podłączać z
zachowaniem poprawnej biegunowości. Zacisk oznaczony „+" należy podłączyć do zacisku akumulatora ozna-
czonego „+". Zacisk oznaczony „-" należy podłączyć do zacisku akumulatora oznaczonego „-". Włączyć pompę
przełączając włącznik w pozycję włączony – I. Pompa rozpocznie pompowanie oleju. W trakcie pracy cały
czas należy cały czas mieć pompę pod nadzorem. Wydajność pompowania oleju zależy od jego gęstości,
lepkości oraz wydajności akumulatora. Im większa gęstość, lepkość i mniejsza wydajność akumulatora tym
mniejsza wydajność pompy. Jeżeli olej przestanie się wydobywać z węża wylotowego należy pompę wyłączyć
włącznikiem. Praca pompy „na sucho" może doprowadzić do jej uszkodzenia. Wąż wlotowy wysunąć ze złą-
cza bagnetowego i umieścić w zbiorniku z czystym olejem. Uruchomić pompę na czas potrzebny, aby z węża
wylotowego zaczął wypływać czysty olej. Pozwoli to oczyścić wnętrze pompy. Pozostawienie pompy z zanie-
czyszczonym olejem skróci czas jej eksploatacji. Pompę wyłączyć włącznikiem, odłączyć od zacisków akumu-
latora, końce węży wysunąć ze zbiorników z olejem, a następnie przystąpić do zabiegów konserwacyjnych.
Pompowanie oleju napędowego
Uwaga! Zabrania się pompowania paliw łatwopalnych (benzyna, gaz płynny) lub innych łatwopalnych
płynów. Pompowanie łatwopalnych paliw może spowodować wybuch lub pożar.
Czas ciągłej pracy pompy nie powinien przekraczać 30 minut. Po upływie tego czasu należy pompę wyłączyć
i pozwolić jej całkowicie ostygnąć.
Pompę umieścić na płaskim, równym i twardym podłożu tak, aby nie przemieściła się samoczynnie w trakcie
pompowania. Giętki wąż ssący umieścić w zbiorniku z olejem napędowym. Wąż spustowy umieścić w zbior-
niku docelowym. Należy się upewnić, że wąż nie wysunie się z pojemnika w trakcie pompowania. W razie
potrzeby zamocować wąż tak, aby nie ograniczyć jego średnicy. Upewnić się, że włącznik pompy znajduje
się w pozycji wyłączony – O i podłączyć zaciski kabla zasilającego do zacisków akumulatora. Zaciski kabla
zasilającego podłączać z zachowaniem poprawnej biegunowości. Zacisk oznaczony „+" należy podłączyć do
zacisku akumulatora oznaczonego „+". Zacisk oznaczony „-" należy podłączyć do zacisku akumulatora ozna-
czonego „-". Włączyć pompę przełączając włącznik w pozycję włączony – I. Pompa rozpocznie pompowanie
oleju. W trakcie pracy cały czas należy mieć pompę pod nadzorem. Jeżeli olej przestanie się wydobywać z
węża wylotowego należy pompę wyłączyć włącznikiem. Praca pompy „na sucho" może doprowadzić do jej
9
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A