Sabo 47-PRO E VARIO Manual Del Operador página 107

IT
Numero di telefono per informazioni sulle batterie agli ioni di litio
+49 (0) 2261 704-0
Indicazione dello stato della batteria (Figura U4)
Per controllare la carica disponibile premere il tasto di indicazione dello stato della
batteria presente sulla batteria (1). I LED di segnalazione (2) si illuminano in base
allo stato di carica della batteria:
LED Indicazione dello
stato di carica e/o
di funzionamento
5 LED verdi illuminati
4 LED verdi illuminati
3 LED verdi illuminati
2 LED verdi illuminati
1 LED verde illuminato
1 LED rosso
lampeggiante
5 LED rossi lampeggianti
5 LED rossi illuminati
Per BA1400T/BA2242/
BA2800T/BA4200T/
BA5600T/BA6720T:
5 LED rossi illuminati per
10 sec., spenti per
oppure
10 sec., di nuovo
illuminati per 10 sec.
oppure
5 LED verdi lampeggianti
ogni 2 sec. (a seconda
della versione della
batteria).
In entrambe le indicazioni
i LED seguono il ciclo fino
al completamento della
manutenzione
automatica.
Per BA2240T:
nessuna indicazione
particolare.
10 ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
STANDBY (FIGURA A2 + N2)
L'attivazione della modalità Standby è il presupposto essenziale per poter utilizzare
il tagliaerba.
Dapprima assicurarsi che
– nel vano batterie siano presenti una o due batterie cariche (vedere il capitolo
"Inserimento della batteria carica"),
Attivazione della modalità Standby (Figura A2)
– Premere il pulsante ON/OFF (1).
Spiegazione
Carica batteria fra 80
e 100%
Carica batteria fra 60 e 80%
Carica batteria fra 40 e 60%
Carica batteria fra 20 e 40%
Carica batteria fra 10 e 20%
Batteria carica a meno del
10%, ricaricare al più presto
La batteria è quasi scarica
e deve essere
immediatamente ricaricata
per evitare danni
irreparabili (batteria
completamente scarica)
Surriscaldamento
Lasciare raffreddare la
batteria sotto i 67 °C
Manutenzione automatica
DELLA MODALITÀ
11
I LED dell'unità motore si illuminano con luce verde.
– Per la falciatura avviare il motore della lama entro 120 dall'attivazione della
modalità Standby (vedere il capitolo "Avvio del motore della lama").
Per preservare la batteria/le batterie, la modalità Standby si disattiva
automaticamente se il motore della lama non viene avviato entro
120 secondi.
Il LED dell'unità motore si spegne.
Un eventuale diverso colore del LED indica un'anomalia che deve essere risolta
tempestivamente (vedere il capitolo "Segnalazione guasti") o la necessità di
contattare un'officina autorizzata.
Disattivazione della modalità Standby (Figura A2)
– Premere nuovamente il pulsante ON/OFF (1).
Il LED dell'unità motore si spegne.
Prima di un lungo periodo di non utilizzo dell'apparecchio:
– Estrarre la batteria/le batterie dal relativo vano N2.
11 MODIFICA DEL NUMERO DI GIRI DEL MOTORE
(ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE
RISPARMIO ENERGETICO) (FIGURA F + H1)
Il numero di giri standard (TURBO) del motore della lama è di 2800 giri al minuto.
La modifica del numero di giri del motore viene acquisita solo a motore fermo.
Per preservare la batteria e risparmiare energia, la velocità può essere ridotta
a 2400 giri al minuto (ECO):
– Spegnere il motore F , attendere che la barra di taglio si fermi.
– Aprire e tenere ferma la copertura della batteria.
– Portare la manopola di regolazione del numero di giri nell'unità motore da
"TURBO" a "ECO" H1.
– Chiudere la copertura della batteria. Accertarsi che la copertura si chiuda
autonomamente. La sporcizia e i residui di erba potrebbero impedirne la
chiusura e devono pertanto essere rimossi.
– Per l'avvio del motore vedere il capitolo "AVVIO DEL MOTORE".
Il tagliaerba esegue la falciatura solo a 2400 giri al minuto.
Ripristino del numero di giri standard:
– Spegnere il motore F , attendere che la barra di taglio si fermi.
– Aprire e tenere ferma la copertura della batteria.
– Portare la manopola di regolazione del numero di giri nell'unità motore da
"ECO" a "TURBO" H1.
– Chiudere la copertura della batteria. Accertarsi che la copertura si chiuda
autonomamente. La sporcizia e i residui di erba potrebbero impedirne la
chiusura e devono pertanto essere rimossi.
– Per l'avvio del motore vedere il capitolo "AVVIO DEL MOTORE".
Il tagliaerba esegue di nuovo la falciatura a 2800 giri al minuto.
IMPORTANTE
Utilizzare la modalità Risparmio energetico unicamente per facili condizioni
di falciatura, ad es. in caso di erba corta e asciutta e bassa velocità di marcia.
Condizioni diverse da quelle indicate possono determinare una peggiore
qualità di taglio e ostruzione del canale di espulsione.
12 AVVIO DEL MOTORE (FIGURA A2 + A3 + D)
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli vedere la
tabella a pagina 5
Avviare il motore tenendosi esclusivamente dietro il tagliaerba.
In ogni caso posizionare il tagliaerba su terreno piano che non sia ricoperto con
erba troppo alta (l'erba troppo alta blocca l'accensione della barra di taglio e rende
più difficile la procedura di avviamento). All'avvio del motore, non inclinare
eccessivamente la macchina, altrimenti, se necessario, abbassare la barra di guida
in posizione obliqua in maniera tale che l'utensile di taglio sia rivolto nella direzione
opposta all'utente, inclinando la macchina solo quanto strettamente necessario.
Fin quando l'apparecchio non è posizionato su tutte le 4 ruote, entrambe le mani
devono trovarsi sulla parte superiore della barra.
Assicurarsi dapprima che nel vano batterie siano presenti una o due batterie
cariche (vedere il capitolo "Inserimento della batteria carica").
È consigliato l'impiego di due batterie di uguale capacità, con almeno 7,5 Ah
(preferibilmente 12,0 Ah) e uguale stato di carica.
Qualora si utilizzi una sola batteria o più batterie con capacità inferiore
a 7,5 Ah, la potenza del motore disponibile sarà solo dell'80%.
– Premere il pulsante ON//OFF dell'unità motore per attivare la modalità
Standby (vedere il capitolo "Attivazione/Disattivazione della modalità
Standby") A2.
– Per accendere il motore, innanzitutto premere e tenere premuto il tasto di
sblocco Avvio motore (1) A3.
– Con l'altra mano tirare la staffa di comando (2) sulla parte superiore della barra
A3. Durante il funzionamento, la staffa di comando deve essere tenuta ferma
in questa posizione.
– Il tasto di sblocco Avvio motore può quindi essere rilasciato.
– La lama funziona fin quando viene tenuta premuta la staffa di comando di
sicurezza arresto motore.
DELLA MODALITÀ