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Sabo 47-PRO E VARIO Manual Del Operador página 36

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  • ESPAÑOL, página 79
Le moteur de la lame et la lame s'arrêtent lorsque l'étrier de commande de
sécurité est relâché.
Une fois l'étrier de commande de sécurité relâché, l'appareil reste en mode
veille pendant 120 secondes, ce qui est reconnaissable à l'allumage de la
LED sur l'unité moteur. Tant qu'elle est allumée, le moteur de la lame peut
être redémarré à tout moment en maintenant le bouton de déverrouillage pour
démarrer le moteur enfoncé et en basculant l'étrier de commande.
Si le moteur de la lame n'est pas redémarré dans un délai de
120 secondes, le mode veille s'éteint automatiquement afin
d'économiser la batterie ou les batteries.
La LED de l'unité moteur s'éteint.
Pour démarrer le moteur de la lame, activez à nouveau le mode veille.
13 ARRÊT DU MOTEUR (ILLUSTRATION F + N2)
Relâchez l'étrier de commande de sécurité F.
Attendez l'arrêt de la barre de coupe.
Retirez la ou les batteries du compartiment de batteries N2.
14 ARRÊT EN CAS D'URGENCE
Relâchez l'étrier de commande de sécurité et l'étrier de commande
d'entraînement.
Le moteur de la lame s'arrête et la lame s'immobilise.
Le moteur d'entraînement s'arrête et la tondeuse s'arrête.
ATTENTION
Avant chaque utilisation de la tondeuse, vérifiez que l'étrier de commande de
sécurité pour l'arrêt
du moteur et l'étrier de commande d'entraînement fonctionnent de manière
irréprochable :
Lorsque l'étrier de commande de sécurité est relâché, la lame doit
s'arrêter dans les 3 secondes.
Lorsque l'étrier de commande d'entraînement est relâché, l'entraînement
doit s'arrêter immédiatement et la tondeuse doit s'immobiliser.
Dans le cas contraire, veuillez contacter l'atelier spécialisé agréé le plus
proche.
15 ENTRAÎNEMENT
REMARQUE
Si la tension de la batterie est trop faible, le moteur de la lame s'arrête
automatiquement. Rechargez donc la batterie ou les batteries à temps.
Commande de l'entraînement des roues arrière (illustration E2)
L'entraînement des roues arrière est activé et désactivé par l'intermédiaire de
l'étrier de commande d'entraînement (1) sur le guidon supérieur (2) lorsque le
moteur tourne :
Serrez l'étrier de commande d'entraînement et maintenez-le en place = la
tondeuse se déplace.
Relâchez l'étrier de commande d'entraînement = la tondeuse s'arrête
(position 0).
L'étrier de commande d'entraînement doit toujours être tiré fermement contre la
barre supérieure. Un actionnement inapproprié entraîne une usure de l'engrenage.
REMARQUE
Les roues arrière cliquent lorsque la tondeuse est poussée vers l'avant.
Réglage de la vitesse (illustration H)
IMPORTANT
Le réglage de la vitesse ne doit être effectué que lorsque le moteur est en
marche afin d'éviter tout dommage !
REMARQUE
Tondre à une vitesse trop élevée entraîne une mauvaise image de coupe ou
un mauvais résultat de récupération. Toujours adapter la vitesse aux
conditions. Pour les zones d'herbe plus longues, il convient d'opter pour une
vitesse d'avancement plus lente.
La vitesse de déplacement se règle à l'aide de la poignée rotative située à gauche.
Pour régler la vitesse, tournez la poignée dans la direction correspondante et
réglez ainsi la vitesse de déplacement souhaitée. La flèche sur la poignée
rotative indique la vitesse d'avancement.
Position « lièvre » = rapide (vitesse maximale).
Position « tortue » = lent (vitesse minimale).
16 DISPOSITIF DE RÉCUPÉRATION D'HERBE
Fonctionnement avec sac de récupération d'herbe
AVERTISSEMENT
En cas de fonctionnement avec un sac de récupération d'herbe, ce sac doit
être entièrement monté et en parfait état technique.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 5
IMPORTANT
Lors de la manipulation du sac de récupération d'herbe, veillez à ce que la
rampe (1) R1 ne soit pas déformée.
Pendant la tonte, veillez à vider le sac de récupération d'herbe à temps. Le signal
turbo sur le sac de récupération d'herbe vous indique le moment opportun pour le
vider.
Signal turbo (indicateur de remplissage du sac de récupération
d'herbe) (Illustration J + K)
Un indicateur est placé sur le dessus du sac de récupération d'herbe pour indiquer
s'il est vide ou plein :
Lorsque le sac de récupération d'herbe est vide et pendant la tonte, le signal
turbo se gonfle J.
Si le sac de récupération d'herbe est rempli, le signal turbo se replie ; arrêtez
alors immédiatement la tonte et videz le sac de récupération d'herbe K.
IMPORTANT
Si le tissu du sac de ramassage est très sale, le signal turbo ne se gonfle pas
– vous devez nettoyer le tissu immédiatement. Seul un sac perméable à l'air
permet une récupération parfaite de l'herbe coupée.
IMPORTANT
Ne nettoyez pas le sac de récupération d'herbe à l'eau chaude !
Vidage du sac de récupération d'herbe (illustration F + L)
Arrêtez le moteur F, attendez que la barre de coupe s'immobilise.
Soulevez le clapet d'éjection.
Décrochez le sac de récupération d'herbe rempli de la tondeuse au niveau de
la poignée de transport. Le clapet d'éjection se ferme automatiquement.
Videz le sac de récupération d'herbe en le tenant par la poignée de transport
et par la poignée encastrée dans le fond du sac et en le secouant afin de faire
tomber toute l'herbe L.
Fonctionnement sans sac de récupération d'herbe
AVERTISSEMENT
Si le scarificateur est utilisé sans sac de récupération d'herbe, le clapet
d'éjection doit toujours être fermé (rabattu vers le bas) sur le boîtier de la
tondeuse.
17 TONTE
REMARQUE
Si la tension de la batterie est trop faible, le moteur de la lame s'arrête
automatiquement. Rechargez donc la batterie ou les batteries à temps.
Utilisation de la tondeuse sur des terrains en pente
ATTENTION
La tondeuse peut être utilisée sur des talus et des pentes présentant une
déclivité maximale de 48 % (inclinaison de 26°).
Pour des raisons de sécurité, il est toutefois vivement recommandé de ne
pas épuiser ce potentiel théorique. Veillez toujours à une position stable et
sûre. En règle générale, les tondeuses à gazon à conducteur marchant ne
doivent pas être utilisées sur des pentes de plus de 26 % (inclinaison de 15°),
en raison d'un risque de perte de stabilité.
Contrôle de la sécurité de fonctionnement
La tondeuse à gazon est équipée d'un dispositif d'arrêt du moteur.
Avant chaque utilisation de la tondeuse, vérifiez que l'étrier de commande de
sécurité pour l'arrêt du moteur fonctionne de manière irréprochable : Lorsque
l'étrier de commande de sécurité est relâché, la barre de coupe doit s'arrêter dans
les 3 secondes.
Dans tous les cas, l'étrier de commande de sécurité doit revenir dans la position
indiquée sur l'illustration « Description des composants » après avoir été
relâché.
Dans le cas contraire, une inspection immédiate doit être réalisée par un atelier
spécialisé agréé.
Risque de blessures !
Si le temps d'arrêt de la lame est plus important, ne plus utiliser l'appareil et
l'apporter à un atelier spécialisé agréé.
Mesurer le temps d'arrêt
Après le démarrage du moteur, la lame tourne et un bruit de vent se fait entendre.
Le temps d'arrêt correspond à la durée du bruit du vent après l'arrêt du moteur, il
peut être mesuré avec un chronomètre.
Les dispositifs de sécurité et de protection de la machine ne doivent pas être
manipulés ni désactivés !
Vérifiez également le bon fonctionnement de l'étrier de commande d'entraînement
avant chaque tonte. Lorsque l'étrier de commande d'entraînement est relâché,
l'entraînement doit s'arrêter immédiatement et la tondeuse doit s'immobiliser. Dans
12
FR
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 5

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