Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
: Cuando el vehículo está parado, operar el acelerador con una marcha engra-
ATENCIÓN
nada puede provocar su movimiento accidental con el consiguiente riesgo de accidentes.
• Verificar que el engranaje esté en punto muerto cada vez que el vehículo está parado.
• Apagar siempre el motor antes de bajarse de la motocicleta. Nunca dejar la motocicleta
desatendida con el motor en funcionamiento.
• La presencia del embrague automático puede causar
el movimiento accidental del vehículo incluso con el
3
motor apagado y una marcha engranada. Asegúrese
de activar el freno de estacionamiento cada vez que
la motocicleta está parada (ver §4.8). La condición
del freno de estacionamiento activado se indica
mediante la iluminación del indicadór del limitador
de revoluciones (luz roja intermitente).
• Arrancar el motor solo después de que el piloto se
haya sentado en la motocicleta. Asegúrese de que el
motor haya alcanzado la velocidad de ralentí, luego
jalar la palanca de embrague y accionar el freno
antes de poner la motocicleta en marcha. Soltar la
palanca del embrague y la palanca del freno, luego
girar gradualmente el acelerador para poner el vehí-
culo en movimiento. Cuando se activa una marcha
más alta que la segunda, la salida no es permitida
debido a la activación de la función "Creep Limiter",
que se indica mediante la iluminación del indicadór
del limitador de revoluciones (luz roja encendida).
: El juego del embrague automático se puede regular girando el tornillo de aju-
ATENCIÓN
ste en el cilindro del embrague (ver §5.2). Esta operación debe ser realizada estrictamente
por un centro de asistencia autorizado MV Agusta.
MANDOS Y INSTRUMENTOS
- 28 -
3
Publicidad
