Magnétiser un pneu
4. Déplacez le véhicule vers l'avant d'environ 1 mètre.
Avancez le véhicule de manière que la portion q qui doit être magnétisée soit au sommet
du pneu.
5. Arrêtez le véhicule et serrez le frein à main.
Pour plus de sécurité, coupez le moteur et immobilisez la roue.
6. Frottez la portion q du pneu à l'aide de l'extrémité q de l'aimant.
Comme au cours de l'opération 3, frottez la surface de la portion q du pneu au moyen de
l'extrémité q de l'aimant. (Cela a pour effet de magnétiser la portion q du pneu.)
• Veillez à ce que les lignes de séparation entre la portion magnétisée et la portion démag-
nétisée soient aussi rectilignes que possible et perpendiculaires au plan du pneu.
La magnétisation du pneu est terminée.
Remarque:
• Si le pneu magnétisé doit être remplacé, effectuez la magnétisation du pneu de remplacement.
Pareillement, si vous utilisez certains pneus l'été et d'autres pneus l'hiver, magnétisez les uns et les
autres.
• Le magnétisme du pneu peut s'atténuer plus ou moins vite avec le temps en raison de l'état de la
chaussée. Si vous pensez que les erreurs de positionnement constatées sont dues à un défaut de
magnétisme, reprenez cette opération.
• Pour disposer de la plus grande précision possible dans le positionnement du véhicule, nous vous
conseillons de magnétiser le pneu environ une fois par an.
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