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Idiomas disponibles
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freno abbiano una corsa appropriata e siano
sempre affidabilmente connessi.
• Controllare la condizione di usura delle pastiglie
freno. Se l'usura supera superano la linea della
base del canale, entrambe le pastiglie dovrebbe-
ro essere sostituite insieme.
Avvertenza
Se il sistema frenante o le pastiglie hanno bisogno
di manutenzione o sostituzione, consigliamo di
affidare questo lavoro a un centro di assistenza.
Sono dotati di strumenti completi e competenza
tecnica per eseguire il lavoro nel modo più sicuro
ed economico. Quando si montano nuove pastiglie
freno, azionare più volte la leva del freno per
permettere alle pastiglie di espandersi completa-
mente e ripristinare la normale resistenza della
leva del freno, e permettere al liquido freni di circo-
lare stabilmente.
Pneumatici
Una corretta pressione degli pneumatici fornirà la
massima stabilità, comfort di guida e durata degli
pneumatici. Controllare la pressione degli pneumatici
e regolarla secondo necessità.
Pressione del pneumatico anteriore
Pressione del pneumatico
posteriore
Nota
Controllare la pressione degli pneumatici quando
sono "freddi" prima di guidare.
La profondità del battistrada degli pneumatici dovrebbe
essere maggiore o uguale a 0,8 mm; se l'usura
inferiore a 0,8 mm, sostituire con pneumatici nuovi.
Avvertenza
Non tentare di riparare pneumatici danneggiati.
L'equilibrio delle ruote e l'affidabilità degli pneu-
matici possono peggiorare.
Una pressione degli pneumatici errata può
causare usura anomala del battistrada e mettere a
rischio la sicurezza. Una pressione degli pneumatici
troppo bassa può causare slittamenti degli pneu-
matici o distacco degli pneumatici, danneggiando
anche i cerchi, potenzialmente causando perdita di
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190±10 kpa
210±10 kpa
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