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Idiomas disponibles
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Attenzione
Non lasciare funzionare il motore per troppo tempo
quando non si guida, poiché può causare surri-
scaldamento del motore. Il surriscaldamento del
motore può danneggiare i componenti interni del
motore.
Se non si prevede di guidare immediatamente,
spegnere il motore.
Inizio
Stringere la leva della frizione, attendere un momento
e poi premere verso il basso la leva del cambio per
inserire la prima marcia. Ruotare la manopola di
controllo dell'acceleratore verso di sé e, contempo-
raneamente, rilasciare lentamente e in modo
uniforme la leva della frizione; in questo modo, la
motocicletta inizierà a muoversi.
Utilizzo del Cambio
Il cambio consente al motore di funzionare in modo
fluido all'interno del suo normale intervallo operativo.
Il guidatore dovrebbe scegliere il cambio più adatto
per le condizioni generali di guida. Non utilizzare la
frizione per controllare la velocità; è preferibile
ridurre la velocità per far funzionare il motore nel suo
intervallo operativo normale.
Guida in Salita
Quando si scala una ripida salita, la moto inizierà a
rallentare e sembrare carente di potenza; in questo
caso, cambiare in una marcia più bassa per ripristinare
la normale potenza del motore. Cambiare marcia
rapidamente per evitare che il veicolo perda potenza
per brevi periodi.
In discesa, cambiare in una marcia più bassa per
facilitare la frenata. Prestare attenzione a non far
salire troppo i giri del motore.
Utilizzo dei Freni e Arresto
Chiudere completamente l'acceleratore, rilasciare la
manopola di controllo dell'acceleratore e utilizzare
uniformemente i freni anteriori e posteriori, riducendo
la marcia per diminuire la velocità.
Prima che la motocicletta si fermi, stringere la leva
della frizione (posizione disinnestata) e cambiare in
posizione neutra. Verificare la spia del neutro per
assicurarsi che il cambio sia effettivamente in
posizione neutra.
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