Tabla de contenido
Publicidad
Descripción de los motores
2.6 Estructura y opciones
2.6
Estructura y opciones
2.6.1
Señalización de seguridad en el motor
El motor está provisto de los siguientes rótulos de advertencia e indicaciones
1
2
2.6.2
Versión de cojinetes
Los motores 1FK7 están equipados con rodamientos ranurados de bolas con lubricación
permanente. El rotor fijo se encuentra en el lado LA/DE.
2.6.3
Protección térmica del motor
Para monitorizar la temperatura del motor su devanado estatórico incorpora un sensor de
temperatura tipo termistor.
● A partir de principios de 2017, todos los motores 1FK7 con interfaz DRIVE-CLiQ pasarán
a utilizar Pt1000. La identificación se realizará mediante el número de revisión de los
motores. No se necesitan otras modificaciones de la referencia.
● Los motores sin interfaz DRIVE-CLiQ integrada pasarán a utilizar el nuevo sensor de
temperatura Pt1000 con una referencia modificada. En combinación con los siguientes
encóders sin DRIVE-CLiQ, debe modificarse la 12.º posición de la referencia.
Motores 1FK7 generación 2 sin
interfaz DRIVE-CLiQ:
Encóder incremental IC2048
S/R
Encóder absoluto AM2048 S/R
Encóder absoluto AM32 S/R
Resólver, multipolar
Resólver 2 polos
32
Señal de aviso "No se permite golpear ni aplicar fuerzas axiales al extremo de eje"
Señal de aviso "Superficies calientes". La señal de aviso está situada en un lado de la carca-
sa.
Referencia anterior con KTY 84
1FK7□□□-□□□□1-□A□□
1FK7□□□-□□□□1-□E□□
1FK7□□□-□□□□1-□G□□
1FK7□□□-□□□□1-□S□□
1FK7□□□-□□□□1-□T□□
Instrucciones de servicio, 11/2016, 610.40700.55d
Referencia nueva con Pt1000
1FK7□□□-□□□□4-□A□□
1FK7□□□-□□□□4-□E□□
1FK7□□□-□□□□4-□G□□
1FK7□□□-□□□□4-□S□□
1FK7□□□-□□□□4-□T□□
Motores síncronos 1FK7 G2
Publicidad
Tabla de contenido
