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Antes de iniciarse el montaje, la dirección local de
las obras debe instruir al personal de montaje sobre
los reglamentos locales de seguridad.
Al ejecutar los trabajos siguientes debe colocarse la
bomba de forma estable y segura.
Los husillos de nivelación incluídos en el suministro
se colocan al lado de los agujeros para los pernos
de anclaje según el plano de montaje. A
continuación, colocar el marco base en el cual se
han enganchado los pernos de anclaje sobre los
husillos de nivelación y alinearlo con su ayuda.
Colocar la bomba y el motor sobre el marco de
base y alinear los ejes entre sí.
Los agujeros para los pernos de anclaje se llenan
con una mezcla de hormigón de fraguado rápido.
Después de haber fraguado el hormigón, apretar
los pernos de anclaje hasta que las tuercas tengan
perfecto contacto con el marco, sin tener juego
alguno.
Levantar la bomba y el motor del marco de base.
A continuación, se llena el marco de base con una
mezcla de hormigón. Llenar el marco de base por
completo, no deben haber vacíos.
Apretar los pernos de anclaje uniformemente
después del fraguado de la mezcla de hormigón. El
par de apriete está indicado en el plano de
emplazamiento en capítulo 9.1.
Después de haber apretado los pernos de anclaje
montar la bomba y el motor sobre el marco de base
y alinear los ejes entre sí.
Atención
¡Observar las instrucciones de servicio del
acoplamiento!
La excentricidad entre el eje de la bomba y el del
motor no debe superar 0,05 mm.
Errores
de
alineación
elementos de transmisión del acoplamiento y
causar daños a los cojinetes de bomba y motor.
Además debe controlarse si el sentido de giro del
grupo corresponde a la flecha del sentido de giro
grabada en la carcasa de la bomba.
5.4
Conexión de las tuberías
En ningún caso se puede emplear
Atención
la bomba como punto fijo para las
tuberías.
pueden
destruir
los
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La tubería de aspiración se dispondrá de modo
ascendente hacia la bomba, descendente con
servicio en carga. Las tuberías han de estar
ancladas inmediatamente antes de la bomba,
acoplándose a ésta sin tensión alguna. No es
permisible que su peso gravite sobre la bomba. El
diámetro nominal de tuberías cortas ha de ser,
como
mínimo,
igual
correspondiente de la bomba. El diámetro de las
tuberías largas se determina comunmente por
criterios económicos.
Las cargas adicionales en las bocas de
aspiración e impulsión, motivadas por:
Peso del agua contenida en las tuberías, cambios
de longitud en las tuberías por variaciones
térmicas,
fuerzas
de
compensadores destensados, etc. nunca deberán
sobrepasar los valores indicados en el plano de
emplazamiento.
Sobrepasando los esfuerzos de las tuberías,
se puede provocar, p. ej. inestanqueidad en la
bomba y el consiguiente escape del líquido de
bombeo.
¡Peligro de muerte con líquidos calientes!
Adicionalmente, esfuerzos y momentos sobre las
tubuladuras inadmisibles pueden perjudicar la
alineación
del
grupo
acoplamiento, los cojinetes o al eje.
Quitar las tapas de las bridas de aspiración e
impulsión, antes de acoplar las tuberías.
5.5
Tubería de lavado
La bomba ha sido equipda con una tubería de
lavado en fábrica.
Por
regla
general,
constructivo completamente montado en la bomba.
Si no fuera este el caso, su montaje se ha de hacer
según los dibjuos adjuntos.
5.6
Conexiones auxiliares
Las medidas y ubicación de las conexiones
auxiliares necesarias para la bomba (refrigeración,
calefacción, líquido de cierre, lavado, etc.) se han
de tomar del plano de emplazamiento en el capítulo
9.1.
Las indicaciones de montaje exactas están en las
correspondientes instrucciones de servicio de los
accesorios.
RDLO
que
el
de
la
boca
reacción
derivadas
y
causar
daños
entregamos
este
grupo
de
al
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