Cuando falla el inyector debido a la mezcla de tinta o aireación
Extraiga la tinta y el aire del cabezal desde el puerto.
Utilice esta opción cuando la tinta se haza mezclado en el puerto o se haya producido un fallo en el inyector debido a la aireación.
Además, si la falta del inyector no se soluciona ni siquiera tras la limpieza porque no se ha utilizado durante mucho tiempo
(aproximadamente dos semanas), realice la purga de aire.
Seleccione [PURG. DEL AIRE] del menú de mantenimiento.
1
(1) Pulse la tecla
(2) Pulse
(3) Pulse
Inicie la purga de aire pulsando la tecla
2
• Una vez finalizada la purga de aire, pulse la tecla
Seleccione el amortiguador en el que desee realizar la
3
purga de aire.
• Seleccione el amortiguador con la tecla
• La unidad que puede seleccionar es dos tipos de "MMCC_ _ _ _" y "_ _ _ _YYKK".
Pulse la tecla
4
Pulse la tecla
5
• El carro se desplaza hacia la escobilla.
• Espere un momento hasta que finalice la preparación de la apertura del puerto.
• El cabezal correspondiente al amortiguador seleccionado
Abra la cubierta de mantenimiento derecha y
6
coloque la plantilla en el puerto.
• Quite el puerto correspondiente al amortiguador seleccionado en
el Paso 3 únicamente. Realice este proceso uno por uno.
• Cuando quite la plantilla, la tinta podría gotear. Coloque
en LOCAL.
para seleccionar [ENTRETIEN] y pulse la tecla
para seleccionar [PURG. DEL AIRE].
.
.
en el Paso 3 se desplaza hacia la escobilla.
una toalla de papel, etc. alrededor del puerto.
Plantilla
.
para continuar con el Paso 10.
Solución de problemas
.
PURG. DEL AIRE
TERMINAR <
> COMIENZO
SELECIONE O DAMPER
: MMCC_ _ _ _
AIR PG POSITION
MOVE START
[ENT]
POR FAVOR ESPERE
PREPARANDO
POR FAVOR ESPERE
PURG. DEL AIRE
COMIENZO
[ENT]
Puerto
Plantilla
1
1
1
1
5
5-7