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7.5.2
Acoplamiento
Acoplamiento flexible
1.
Montar la bomba (si ha sido desmontada), y apretar
las tuercas de unión con la bancada soporte.
2.
Acoplar la bomba al motor. Colocar el motor en su
sitio, introduciendo el acoplamiento macho. Colocar
los pernos, pero NO apretarlos hasta terminar la
alineación.
3.
Alinear el acoplamiento. (Ver punto
manual)
4.
Montar el guarda – acoplamiento o protección.
Acoplamiento rígido
Proceder de forma inversa al desmontaje, y luego a la
alineación según punto 5.2)
7.5.3
Cierre mecánico
-
Montar la parte fija del cierre mecánico en la tapa.
-
Montar la parte girante del cierre sobre el eje con
cuidado de no dañar la junta tórica.
-
Montar la tapa hasta que haga tope.
-
Apretar fuertemente las tuercas de amarre de la tapa.
-
Terminar de montar la bomba.
Para el buen funcionamiento del cierre es
Atención
necesario al menos lo siguiente:
-
Extremar la limpieza en el manejo de las piezas del
cierre mecánico, especialmente las caras de roce. No
usar ningún lubricante, sino únicamente agua limpia, con
paños de limpieza de aparatos ópticos.
-
No dañar los anillos tóricos durante el montaje.
-
No hacer girar el cierre mecánico en seco.
7.5.4
Retenes
-
Montar los retenes siempre con el labio mirando hacia el
interior de la bomba.
7.5.5
Bomba
Bomba
Para el montaje de la bomba proceder de forma inversa al
desmontaje de la misma (ver punto 7.4.6)
Observaciones adicionales:
-
Se han de renovar todas las juntas que intervengan en el
desmontaje de la bomba.
-
Utilizar los rodamientos prescritos.
-
Comprobar la correcta ubicación de
Atención
piezas,
impulsores y apretar las tuercas del impulsor según la
tabla del punto 7.5.6.
-
No olvidar colocar todos los elementos de protección
y seguridad, como guarda acoplamientos, antes de
poner en servicio el equipo.
Los materiales de las bombas se han seleccionado según el
fluido de proceso indicado en hojas de datos. Si este fluido es
modificado, es necesario consultar a KSB ITUR la idoneidad
de la bomba para el nuevo fluido.
14
5.2
de este
especialmente
cierres
7.5.6
Pares de apriete de los tornillos/tuercas
Rosca
métrica ISO
M4
M5
M6
M8
M10
M12
M16
M20
M24
M27
M30
e
RC, RCV
Acero
Acero inox.
Par de Apriete en [N∙m]
(para rosca no lubricada)
3,1
2,15
6,1
4,25
10,4
7,3
25,2
17,7
49,5
34,8
85,2
59,9
211
148
412
290
710
276
1050
409
1420
554
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