Skoda Yeti Manual De Instrucciones página 152

Antes de continuar conectar el encendido por 30 segundos para que el siste-
ma reconozca el rellenado. Después encender el motor.
Vano motor
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Abrir y cerrar el capó
Vista general del compartimento del motor
Agua de lavado del parabrisas
ATENCIÓN
No cubra jamás el motor con material aislante adicional (p. ej. con una cu-
bierta). ¡Existe peligro de incendio!
ATENCIÓN
En los trabajos en el vano motor se deben considerar las siguientes indica-
ciones mencionadas - Existe peligro de lesiones o incendio. ¡El vano motor
del vehículo es una zona peligrosa!
ATENCIÓN
Indicaciones antes de iniciar los trabajos en el vano motor
Desconectar el motor y retirar la llave de contacto, en vehículos con el sis-
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tema KESSY abrir la puerta del conductor.
Aplique el freno de mano.
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En los vehículos con marcha manual colocar la palanca de cambio en la
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posición de ralentí. En los vehículos con cambio automático colocar la pa-
lanca selectora en la posición P.
Deje que se enfríe el motor.
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No abra nunca el capó del vano motor si ve que sale vapor o líquido refri-
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gerante del vano motor. ¡Existe peligro de escaldadura! Espere hasta que
no salga más vapor ni líquido refrigerante.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor
Mantener alejados a todas las personas del vano motor.
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Indicaciones de servicio
ATENCIÓN (continuación)
No toque ninguna pieza caliente del motor. ¡Existe peligro de quemadu-
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ras!
Nunca tocar el ventilador del radiador. ¡El ventilador del radiador puede
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seguir funcionando de repente todavía durante unos 10 minutos después
de desconectar el encendido!
No fumar cerca del motor y desistir de la manipulación con fuego abierto
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o fuentes de chispas.
No deje objetos (p. ej., trapos o herramientas) en el vano motor. Existe pe-
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ligro de incendio y el peligro de un daño del motor.
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Lea y respete la información e indicaciones de advertencia en los recipien-
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tes de los líquidos de servicio.
ATENCIÓN
Indicaciones para los trabajos en el vano motor con el motor en funciona-
miento
Si hay que trabajar en el vano motor con el motor encendido, entonces se
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debe considerar las partes giratorias del motor y las instalaciones eléctri-
cas - ¡Existe peligro para la vida!
No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.
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Evite los cortocircuitos en el sistema eléctrico, especialmente en la bate-
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ría del vehículo.
CUIDADO
Solamente rellenar los líquidos de las especificaciones correctas - ¡Existe peli-
gro de daño del vehículo!
Aviso
Los líquidos de servicio de las especificaciones correctas puedan ser adquiri-
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dos del programa de accesorios originales ŠKODA o de las piezas originales
ŠKODA.
Se recomienda dejar que un servicio oficial cambie los líquidos.
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