Sistema regulador de velocidad
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Modo de funcionamiento
Descripción del manejo
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin
que se tenga que accionar el pedal acelerador. El estado donde el GRA mantie-
ne la velocidad se denomina a continuación como Regulación
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema de
asistencia
» pág. 115,
en sección Indicaciones generales.
Modo de funcionamiento
Lea y considere primero
en la pág. 127.
Condiciones básicas para iniciar la regulación
El GRA está activado.
En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-
cha o una marcha superior.
En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en
la posición D/S o en la posición Tiptronic.
La velocidad actual es superior a 20 km/h.
Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor y el efecto del freno motor.
ATENCIÓN
¡Cuando la potencia del motor o el efecto del freno motor no son suficien-
tes para mantener la velocidad ajustada, entonces tome el manejo del pe-
dal accelerador y de freno!
Descripción del manejo
127
127
Lea y considere primero
Vista general del sistema regulador de la velocidad del GRA
Active el GRA (regulación inactiva)
A
Interrumpa la regulación (posición con resorte)
Desactivar GRA (borrar la velocidad ajustada)
Tome nuevamente la regulación
B
Inicie la regulación / reduzca la velocidad
C
a)
Si no hay ninguna velocidad ajustada, entonces se toma la velocidad actual.
Después de iniciar la regulación, el GRA regula el vehículo a la velocidad actual
y en el cuadro de instrumentos combinado ilumina el testigo de control .
Después de la interrupción de la regulación se puede volver a tomar la veloci-
dad almacenada presionando la tecla
La interrupción de la regulación automática se realiza cuando se produce una
de las siguientes circunstancias.
▶
Al pisar el pedal del freno o del embrague.
▶
Por la intervención de uno de los sistemas de asistencia al frenado (p. ej.
ESC).
▶
Por la activación del Airbag.
ATENCIÓN
Con el fin de impedir una activación involuntaria del sistema regulador de
■
la velocidad, desactivar siempre el sistema después de utilizarlo.
Sólo debe ajustarse la regulación, si la velocidad memorizada no es dema-
■
siada elevada para las condiciones viales existentes.
Fig. 141
elementos de manejo del siste-
ma regulador de la velocidad
en la pág. 127.
» fig. 141
/ aumente la velocidad
a)
.
B
Sistemas de asistencia
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