Tüm Modeller Için; Zincir Freni; Yakıt - Dolmar PS-32 Instrucciones De Manejo

Ocultar thumbs Ver también para PS-32:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 124
Tüm modeller için

6-5. Zincir freni

PS-32 modeliyle birlikte standart ekipman olarak bir atalet
zincir freni gelir. Pala ucunun ağaca temas etmesi sonucu
geri tepme meydana gelirse (bkz. GÜVENLİK ÖNLEMLERİ
3-6 "Geri tepme" ve Şekil 11), zincir freni, aniden oluşan geri
tepme sonucu ortaya çıkan ataletle zinciri durdurur.
Zincir yaklaşık bir saniye içerisinde durur.
Zincir freni, testere zincirinin çalışma öncesi bloke
edilmesi ve acil bir durumda testere zincirinin derhal
durdurulması için takılmıştır.
ÖNEMLİ: Ağaç kesim motorunu KESİNLİKLE zincir freni
devredeyken çalıştırmayın
6-13 "Zincir freni kontrolü")
sürede ciddi hasarlar meydana gelebilir!
Çalışmaya başlamadan önce, zincir
frenini DAİMA serbest bırakın!!
6-6. Yakıt
DİKKAT:
Bu ağaç kesim motoru, madeni yağ ürünleriyle (benzin ve
yağ) çalışır.
Benzinle ilgili işlemler sırasında özellikle dikkatli olun.
Sigara içmeyin. Makineyi açık alevlerden, kıvılcımlardan
ve ateşten yeterince uzakta tutun (patlama tehlikesi).
Yakıt karışımı
Bu makine, yüksek performanslı, hava soğutmalı çift zamanlı
bir motorla çalışır. Yakıt ve çift zamanlı motor yağı karışımı
kullanılır.
Motor, minimum oktan değeri 91 ROZ olan kurşunsuz normal
benzin için tasarlanmıştır. Bu tür yakıt bulunamıyorsa, daha
yüksek oktan değerli bir yakıt da kullanabilirsiniz. Bu durum
motoru etkilemeyecektir.
Motordan optimum güç elde etmek ve kendi sağlığınızı
ve çevreyi korumak için, yalnızca kurşunsuz benzin
kullanın.
Motoru yağlamak için, yakıta çift zamanlı hava soğutmalı
motorlar için üretilen bir sentetik yağ (kalite sınıfı: JASO
FD veya ISO EGD) ilave edin. Motor, çevrenin korunması
için yalnızca DOLMAR EXTRA yüksek performanslı çift
zamanlı motor yağının 100:1 karışım oranında kullanımı için
tasarlanmıştır. Böylece, minimum egzoz gazı emisyonuyla
birlikte uzun bir kullanım ömrü ve güvenli bir çalışma da garanti
edilir.
DOLMAR EXTRA yüksek performanslı çift zamanlı motor yağı,
şu boylarda temin edilebilir:
1
l
sipariş numarası 980 008 103
100 ml
sipariş numarası 980 008 104
DOLMAR yüksek performanslı çift zamanlı motor yağı (50:1),
ihtiyacınıza göre şu boylarda temin edilebilir:
1
l
sipariş numarası 980 008 112
100 ml
sipariş numarası 980 008 106
DOLMAR yüksek performanslı çift zamanlı motor yağı
bulunamıyorsa, diğer çift zamanlı motor yağlarının 50:1
oranında karıştırılarak kullanılması şiddetle önerilir, aksi
takdirde motorun optimum düzeyde çalışma garanti edilemez.
Dikkat: Benzin istasyonlarından satın alınan hazır
karışmış yakıtları kullanmayın.
(test işlemi istisnadır, bkz.
! Aksi takdirde, motorda kısa
(Şekil 50)
Zincir freninin uygulanması (frenleme)
Geri tepme yeterince kuvvetli gerçekleşirse, palanın aniden
hızlanması ve el muhafazasının (1) ataletliği otomatik olarak
zincir frenini devreye sokacaktır.
Zincir frenini manüel olarak uygulamak için, el muhafazasını
(1) sol elinizle ileri (testerenin ucuna doğru) itmeniz yeterlidir
(ok 1).
Zincir freninin bırakılması
El muhafazasını (1) takıldığını hissedene kadar kendinize
doğru çekin (ok 2). Ardından, fren serbest kalacaktır.
Doğru karışım oranı:
50:1
DOLMAR yüksek performanslı çift zamanlı motor yağı
kullanılıyorsa, 50 birim benzinle 1 birim yağı karıştırın.
100:1 DOLMAR EXTRA yüksek performanslı çift zamanlı
motor yağı kullanılıyorsa, 100 birim benzinle 1 birim
yağı karıştırın.
50:1
diğer sentetik çift zamanlı motor yağları kullanılıyorsa
(kalite sınıfı: JASO FD veya ISO EGD), 50 birim
benzinle 1 birim yağı karıştırın.
Benzin
+
1.000 cm
(1 litre)
3
5.000 cm
(5 litre)
100 cm
3
10.000 cm
(10 litre)
200 cm
3
NOT:
Yakıt-yağ karışımının hazırlanması için, tüm tüm yağı gerekli
yakıt miktarının yarısıyla karıştırın ve ardından yakıtın diğer
yarısını ilave edin. Ağaç kesim motorunun deposuna
doldurmadan önce karışımı iyice karıştırın.
Güvenli çalışmanın garanti edilmesi için, belirtilenden
fazla motor yağı eklemeyin. Daha fazla motor yağı
eklenmesi yalnızca çevrenin kirlenmesine yol açan
yanma artıklarını arttırır ve silindirdeki egzoz kanalının ve
susturucunun tıkanmasına yol açar. Ayrıca, bu durumda
yakıt tüketimi artarken, performans düşer.
Yakıtın Saklanması
Yakıtların belirli bir saklama ömrü vardır. Yakıt ve yakıt
karışımları özellikle sıcaklığın yüksek olduğu yerlerde
buharlaşarak bozulur. Bozulan yakıt ve yakıt karışımları da
çalıştırma sorunlarına yol açar ve motora zarar verir. Yalnızca
birkaç ay içerisinde tüketebileceğiniz miktarda yakıt satın alın.
Yüksek sıcaklıklarda, yakıt karışımı hazırlandıktan sonra 6-8
hafta içerisinde kullanılmalıdır.
Yakıtı mutlaka uygun kaplar içerisinde kuru, serin ve
güvenli yerlerde muhafaza edin!
50:1
50:1
100:1
20 cm
20 cm
10 cm
3
3
100 cm
50 cm
3
3
200 cm
100 cm
3
3
3
3
3
223

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Ps-32 tlcPs-32 cPs-32 c tlc

Tabla de contenido