Arrancar O Motor; Desligar O Motor; Verificar O Travão De Corrente; Arranque A Quente - Dolmar PS-32 Instrucciones De Manejo

6-11. Arrancar o motor

A motoserra só pode ser arrancada após a
montagem completa e o controlo de segu rança!
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(Fig. 55)
Manter no mínimo 3 metros de distância do local de
abastecimento.
Posicionar-se com firmeza e depositar a motoserra no solo, de
maneira que o dispositivo de serra fique livre.
Accionar o travão de corrente (bloquear).
Segurar o punho em arco firmemente com uma mão e
pressionar a motoserra no solo.
Colocar a ponta do pé direito na protecção de mão traseira.
Nota: Através do sistema de arranque fácil de mola a
motoserra pode ser accionada sem muito esforço. Efectuar o
processo de arranque de modo rápido e uniforme!
(Fig. 56)
Interruptor combinado
Arranque a frio (Afogador)
ON
Arranque a quente (ON)

Desligar o motor

Posição de segurança
interrompida: necessário para os trabalhos de
manutenção e montagem)
Arranque a frio:
Accionar a bomba de combustível (5) através de pressões
sucessivas, até que se possa ver o combustível.
Premir o interruptor combinado (1) para cima (Posição
Afogador). Com isso é accionada a trava de meia-aceleração.
Puxar o manípulo de arranque (2) de forma rápida e uniforme.
6-12. Desligar o motor
Premir o interruptor combinado (1) para baixo na posição
NOTA: O interruptor combinado volta para a posição "ON"
depois de ser premido. O motor está desligado, mas pode ser
ligado sem accionar novamente o interruptor combinado.
6-13. Verificar o travão de corrente
A verificação do travão de corrente deve ser realizada
sempre antes de iniciar o trabalho.
Arrancar o motor como descrito (posicionar-se com firmeza e
depositar a motoserra no solo, de maneira que o dispositivo
de serra fique livre).
(Fig. 57)
Segurar o punho em arco com firmeza numa mão e manter a
outra mão no manípulo.
Deixar o motor funcionar com número de rotações médio e
pressionar a protecção de mão (6) com as costas da mão
na direcção da seta, até que o travão de corrente bloqueie.
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(corrente de ignição
Atenção: Não puxar a corda de arranque mais do que
ca. 50 cm e apenas conduzir de volta devagar e manualmente.
Repetir 2 vezes o processo de arranque.
Premir o interruptor combinado (1) na posição do meio
"Liga" (ON). Puxar novamente de forma rápida e uniforme o
manípulo de arranque. No momento em que o motor entrar
em funcionamento, pegar no manípulo (a tecla de interrupção
de segurança (3) é accionada pela palma da mão) e tocar
levemente o acelerador (4). A trava de meia aceleração é
desactivada e o motor funciona em marcha em vazio.
Atenção: Após o arranque, o motor deve ser imediatamente
colocado em marcha em vazio, pois do contrário podem
ocorrer avarias no travão de corrente.
Agora, soltar o travão de corrente.

Arranque a quente:

Proceder como descrito no arranque a frio, porém, antes
do arranque, premir o interruptor combinado (1) para cima
(Posição Afogador) e logo em seguida novamente na posição
do meio "Liga" (ON), somente afim de accionar a trava de
meia-aceleração. Caso o motor depois de duas ou três
puxadas não entrar em funcionamento, repetir o procedimento
completo de dar partida como descrito no arranque a frio.
NOTA: Se o motor for desligado apenas por um curto tempo,
o arranque pode ser efectuado sem o accionamento do
interruptor combinado.
Indicação importante: Caso o tanque de combustível
esvazie-se totalmente durante o funcionamento e o motor
parar em função da falta de combustível, accionar a bomba
de combustível (5) premindo-a várias vezes depois do
abastecimento até que seja possível ver combustível na
bomba.
ATENÇÃO: Para interromper a corrente de ignição, premir
.
para baixo o interruptor combinado além da resistência, para
a posição .
A corrente de serra deve agora entrar imediatamente em
repouso.
Colocar o motor imediatamente em posição de marcha em
vazio e soltar novamente o travão de corrente.
Atenção: caso a motoserra não entre em repouso neste
teste, desligar o motor imediatamente. Não se deve
nesse caso serrar com a motoserra. Contacte um centro
de assistência autorizado DOLMAR.
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