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Fig. 38
m
S
r
Fig. 39
9804c
DSL-...-...-270-...
En los casos que se describen a conti-
nuación son necesarios amortiguadores
o topes suplementarios:
- Masas móviles con momentos de
inercia por encima de los admisibles
- Funcionamiento del DSL-... sin
amortiguación por aire en el lado de
escape de aire (por ejemplo al
producirse pausas prolongadas entre
movimientos giratorios)
Los topes para montaje interno de
amortiguadores pueden ser pedidos
posteriormente y montados en el DSL-
... (véase capítulo "Accesorios").
Instrucciones válidas en caso de utilizar
topes y amortiguadores externos:
• Poner cuidado en no rebasar las
min
fuerzas transversales máximas admi-
sibles. Para ello, acatar las si-
guientes reglas:
- Punto de choque coincidente con
el punto del centro de gravedad de
la masa (importante en caso de
masa excéntricas sobre la palanca)
- Prever un recorrido de amortigua-
ción lo más largo posible o un efecto
escalonado de la amortiguación
- Prever un tiempo de amortiguación
lo más largo posible
Cela peut être le cas dans les situations
suivantes:
- Lorsque le moment d'inertie de masse
de la charge déplacée dépasse le
moment d'inertie de masse
admissible déterminé.
- En cas d'utilisation du DSL-... sans
coussin d'air côté échappement
(par ex. après une interruption
prolongée entre chaque oscillation).
Les butées pour le montage interne ulté-
rieur d'amortisseurs peuvent être com-
mandées et montées sur le DSL-... (cf.
chapitre "Accessoires").
En cas d'utilisation de butées élastiques
et d'amortisseurs externes:
• Assurez-vous que les forces radiales
admissibles ne soient pas dépassées.
Observez pour cela les règles sui-
vantes:
- Point d'impact sur le centre de
gravité de la masse (important
dans le cas de masses excentrées
sur le levier de butée)
- Course d'amortissement aussi
longue que possible ou amortisse-
ment échelonné
- Temps d'amortissement le plus
long possible.
E/F 16
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