Festo DSL 270 Serie Instrucciones De Servicio página 9

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Definición:
Masa móvil = Carga útil
(+ masa del elemento adicio-
nal, por ejemplo, una pinza)
Définition:
masse déplacée = charge utile
(+ masse d'év. éléments addi-
tionnels, par ex. pince)
Fig. 13: Fuerzas transv. (y) sobte carrera (x)
Fig. 13: Forces rad. (y) sur long. de course (x)
9804c
Funciones opcionales admisibles:
- Consulta axial con contacto
- Amortiguación axial
Con ese fin puede utilizarse la rosca en
el extremo del vástago perfilado. En
esa rosca puede montarse un elemento
adicional ligero (p. ej., placa de tope o
leva de conmutación).
4. Controlar que al colocar la masa móvil
se cumplan las siguientes condiciones:
- Acatar el límite adm. de la masa móvil
- Acatar la fuerza transversal F
máxima admisible
- Acatar el momento de inercia
máximo admisible de la masa
- Acatar los pares permisibles.
- Acatar el momento dinámico de la
carga máx. admisible.
Las cargas admisibles dependen de
varios factores:
1. Diámetro nominal del DSL-...
2. Tipo de amortiguación
3. Tiempo de giro
4. Ángulo de giro
5. Tiempo del avance o retroceso
Los valores respectivos constan en los
diagramas del catálogo.
El momento de inercia de la masa móvil
tiene que ser calculado antes y tomar en
cuenta los efectos de la fuerza de palan-
ca y de los salientes, además de las ma-
sas agregadas al vástago perfilado.
Les options permises sont par ex. :
- détection à contact axial
- amortissement axial.
Pour cela, on utilise le filetage prati-
qué en bout du tige profilée, dans le-
quel peut être vissé un élément addi-
tionnel léger (par ex. une plaque de
butée ou une came de commutation).
4. Lors de la mise en place de la charge
à déplacer, assurez-vous que les pres-
criptions suivantes soient respectées:
- poids limite de la masse déplacée,
quer
- force radiale F
- moment d'inertie de masse admisible,
- couples permissibles.
- moment dynamique de la charge
max. admissible
Les charges admissibles sont fonc-
tion de la situation en présence:
1. Taille nominale du DSL-...
2. Type d'amortissement de fin de cours
3. Temps d'oscillation
4. Angle d'oscillation
5. Temps de déplacement
Elles peuvent être déterminées à partir
des diagrammes correspondants.
Le moment d'inertie de la masse à dé-
placer doit avoir été calculé. Les leviers
et autres bras doivent avoir été pris en
compte dans le calcul, ainsi que les
masses montées sur le tige profilée.
admisible,
quer
E/F 9

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