Encender El Motor - KTM 990 SUPER DUKE Manual De Instrucciones

INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCION
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Encender el motor

1 Conectar el interruptor de parada de emergencia [1]
2 Conectar el encendido (llave de contacto [2] en la posición
1
3 Poner el cambio de marchas a ralentí (se enciende la lámpara de control
4 Accionar el botón de arranque [5] sin acelerar.
5 Tan pronto el motor anda, la lámpara de aviso de la presión del aceite [4]
6 Descagar el caballete lateral y girarlo hacia arriba hasta el tope.
NO ARRANQUE Y DEJE EL MOTOR A RALENTÍ EN SITIOS CERRADOS. LOS GASES
DE ESCAPE SON ALTAMENTE TÓXICOS Y PUEDEN CAUSAR LA PÉRDIDA DE CONO-
CIMIENTO Y LA MUERTE. CON EL MOTOR EN MARCHA ASEGÚRESE QUE EXISTE
SIEMPRE LA SUFICIENTE VENTILACIÓN.
2
3
SI DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL BOTÓN DE ARRANQUE
EL MOTOR NO GIRA:
Controlen
–
–
–
–
4
SI EL MOTOR GIRA PERO NO ARRANCA CUANDO SE ACCIONA
EL BOTÓN DE ARRANQUE:
Controlen
–
–
–
5
INDICACIÓN:
Esta motocicleta está equipada con un sistema de arranque de seguridad.
El motor solamente puede ser arrancado cuando el cambio de marchas está
puesto al ralentí, así como también cuando la maneta del embrague está tirada.
Con el caballete lateral desplegado el motor solamente se puede arranquar
cuando el cambio de marchas está puesto al ralentí o la maneta del embra-
gue está tirada. Si con el caballete lateral desplegado se coloca una marcha
y usted suelta la maneta del embrague, el motor se detiene.
»
INDICACIÓN: Después de conectar el encendido se puede oir durante aprox.
2 segundos el ruido de trabajo de la bomba de gasolina. Durante este perí-
odo se ilumina también la lámpara de control FI y no se puede arrancar.
verde N [3])
se debe ir apagando.
– SI DURANTE EL PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE SE ACELERA, NO SE INYECTA
COMBUSTIBLE MEDIANTE EL MANEJO AUTOMÁTICO DEL MOTOR, POR ESO
EL MOTOR NO PUEDE ARRANCAR. ¡NO MANIOBRAR EL ACELERADOR DURANTE
EL ARRANQUE!
– SI LA LÁMPARA DE AVISO DE LA PRESIÓN DEL ACEITE NO SE VA APAGANDO
TAN PRONTO ANDA EL MOTOR, APAGAR DE INMEDIATO EL MOTOR. SI NO SE
APAGA EL MOTOR EN UN PERÍODO CORTO DE TIEMPO SE PRODUCE UN DAÑO
EN EL MOTOR. CONTROLAR EL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR O BIEN BUS-
CAR UN TALLER ESPECIALIZADO KTM
– SEGUIR ARRANCANDO SIN INTERRUPCIÓN AL MÁXIMO POR 5 SEGUNDOS.
ESPERAR AL MÍNIMO 5 SEGUNDOS HASTA EL PRÓXIMO ENSAYO DE
ARRANQUE.
– NO HAGA FUNCIONAR LA MOTOCICLETA EN FRÍO PUÉS EL PISTÓN SE CALIENTA
MÁS RÁPIDAMENTE QUE EL CILINDRO REFRIGERADO POR AGUA. DEJE QUE
SE CALIENTE HÁGALO A ESCASA VELOCIDAD.
sí el cambio de marchas está ajustado en ralentí
sí el interruptor de emergencia está conectado
sí el encendido está conectado
sí el faro luce (interruptor de luces en posición
– de lo contrario la batería está descargada.
– si es así proceder según descrito en el capítulo „Búsqueda de errores"
o diríjanse a un taller especializado KTM.
si Usted ha acelerado durante el procedimiento de arranque
si la luz de aviso FI parpadea
– en caso de que así sea, busque la falla en la tabla de códigos intermi-
tentes
sí hay bastante carburante en el depósito
– de lo contrario, tomar gasolina
– si es así proceder según descrito en el capítulo „Búsqueda de errores"
o diríjanse a un taller especializado KTM.
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