EMAK Oleo-Mac OM 106 Manual De Uso página 321

Ocultar thumbs Ver también para Oleo-Mac OM 106:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 243
6.3.17 MOMENT OBROTOWY POŁĄCZEŃ ŚRUBOWYCH
Mechanizm tnący:
Środkowa śruba ostrza
Śruby M12 na kołach pasowych napędu koszenia
Śruba 10x25 KL 100 RIPP na ramieniu koła pasowego napinającego pas napędowy
Układ kierowniczy:
Śruba M8x30 segmentu układu kierowniczego
Nakrętka M12 segmentu układu kierowniczego
Silnik:
Śruba sprzęgła elektromagnetycznego
Śruba mocowania koła pasowego pasa napędowego
W przypadku odkręcania i dokręcania nakrętek samozabezpieczających należy zawsze wymieniać nakrętki na nowe.
6.4 | SMAROWANIE
Smarować maszynę zgodnie z ilustracją 6.4 i tabelą poniżej. Jeśli maszyna jest eksploatowana w bardzo zapylonym lub piaszczy-
stym środowisku, należy smarować częściej.
Łożyska kulkowe kół napinających i prowadzących oraz łożyska mechanizmu tnącego są samosmarujące
Przed rozpoczęciem smarowania należy wyłączyć silnik i poczekać, aż wszystkie ruchome części maszyny zatrzymają się.
Symbol
50
(1)
(2)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu kierow-
(3)
(4)
6.4
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
Połączenie kątowe łączące drążki pociągowe (popychacze) układu kierow-
(11)
Nie pozwalać, aby doszło do styczności oleju i środków smarnych z pasami napędowymi i ich kołami pasowymi. Dokładnie wytrzeć
okolice smarowanych części przed smarowaniem i po jego zakończeniu.
Przed wyłączeniem maszyny z eksploatacji na długi okres dokładnie nasmarować wszystkie miejsca podane na ilustracji, szczególnie
półosie przedniej i tylnej osi.
Syntetyczny środek smarny A00
Odstęp czasu w roboczogodzinach
Obrotowy bolec centralny obudowy osi
Łożyska obu przednich kół i bolce obudowy osi
Punkty obrotowe pedałów po obu stronach maszyny
Śruba drążka pociągowego podnoszenia mechanizmu tnącego
Półosie kół tylnych (przełożenia)
Element kulowy drążka pociągowego układu kierowniczego
Punkty obrotowe mechanizmu podnoszenia mechanizmu tnącego
Zębaty segment układu kierowniczego, mimośród i połączenie kątowe
drążka pociągowego układu kierowniczego
Bolec koła przedniego
Opis
Olej SAE 30
niczego
niczego
321
Moment dokręcania
30 ± 3 Nm
45 – 55 Nm
55 – 65 Nm
15 – 25 Nm
35 – 45 Nm
60 – 70 Nm
25 – 35 Nm
Czynność
---
---
---
Smarować smarownicą
Smarować smarownicą
Zdemontować i nasmaro-
wać
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Zdemontować koło i nas-
marować
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Nasmarować bez demon-
tażu
Smarować smarownicą
Zdemontować i nasmaro-
wać

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Oleo-mac om 124Efco ef 106Efco ef 124

Tabla de contenido