Remplacement Des Roues - EMAK Oleo-Mac OM 106 Manual De Uso

6.3.14 REMPLACEMENT DES ROUES

Avant de remplacer l'une des roues, stationnez la machine sur une surface horizontale et solide, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact. Effectuez le remplacement comme suit :
} Soulevez la machine à l'aide d'un cric approprié du côté où vous allez effectuer le remplacement. Placez le cric sous
la partie solide du châssis ou sur le bras de transmission. A l'aide d'une cale en bois, sécurisez la machine pour ne
pas qu'elle roule.
6.3.14
} Retirez l'enjoliveur (1) de la roue (uniquement les roues avant).
} À l'aide d'un tournevis approprié, retirez la bague de retenue (2) et la rondelle (3).
Lors du remontage de la roue, suivez l'ordre inverse de la séquence de montage. Avant de remonter la roue, nettoyez toutes les
pièces et graissez légèrement l'axe avec un lubrifiant plastique. La lubrification est essentielle pour le retrait suivant de la roue,
notamment pour les roues de l'essieu arrière. Si la lubrification n'est pas effectuée, le montage qui suit pourra être très
difficile.
Lors du montage de la roue arrière, faites attention à l'alignement entre la goupille sur l'axe et de la rainure sur la roue.
6.3.15 REPARATION D'UNE CREVAISON
La machine est équipée de pneus sans chambre à air. En cas de crevaison, faites réparer par un atelier de réparation de pneus
spécialisé ou dans un centre d'assistance agréé pour les machines Seco.
6.3.16 MAINTENANCE DE LA TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Pour le fonctionnement fiable de la transmission, il est nécessaire de maintenir le niveau d'huile correct. Les ouvertures de
remplissage sur les transmissions sont accessibles après avoir retiré la descente d'éjection de la machine (
prescrites sont indiquées dans le tableau suivant.
Type de transmission
TUFF-TORQ K46
TUFF-TORQ K62
TUFF-TORQ K664, KXH 10
En cas de problèmes avec la transmission, contactez immédiatement un centre d'assistance agréé, car il existe un grave risque
d'endommagement.
6.3.17 VUE D'ENSEMBLE DU COUPLE DE SERRAGE DES RACCORDS BOULONNÉS
Plaque de tonte :
Boulon de lame central
Écrous M12 sur les poulies d'entraînement de tonte
Boulon 10x25 KL 100 RIPP sur le bras de la poulie de tension de la courroie d'entraînement de
la tonte
Direction :
Boulon M8x30 du segment de direction
Écrou M14 du segment de direction
Moteur :
Boulon de l'embrayage électromagnétique
Boulon du support de la poulie de la courroie de déplacement
Une fois que les écrous de blocage ont été retirés et retournés, ils doivent être remplacés par des neufs.
Type d'huile
SAE 10W-40, API CD
SAE 10W-40, API CD
SAE 5W-50, API CD
144
Niveau d'huile
Au moins jusqu'à mi-hauteur du réservoir de
compensation
Marque 5-7 sur le réservoir de compensation
Entre les marques sur la vis de remplissage
6.3.10). Les valeurs
Couple
30 ± 3 Nm
45 - 55 Nm
55 - 65 Nm
15 - 25 Nm
35 - 45 Nm
60 - 70 Nm
25 - 35 Nm