KSB HPK-L Serie Manual De Instrucciones página 65

A B C D E F G H Causa posible
✘ - - - - - - - Número de revoluciones demasiado
✘ - - - - - ✘ - Impulsor
- ✘ - - - - ✘ - La contrapresión de la bomba es menor
- ✘ - - - - - - Densidad o viscosidad del líquido de
- ✘ ✘ - - - - - Número de revoluciones excesivo
- - - - - ✘ - - Utilización de materiales inadecuados
- - - - - - - Junta defectuosa
✘
- - - - - ✘ - - Cierre del eje gastado
- - - - - - Formación de estrías o asperezas en el
✘ ✘
- - - - - ✘ - - Comprobar mediante el desmontaje
- - - - - - - Marcha inestable de la bomba
✘
- - - ✘ - ✘ ✘ - Grupo desalineado
- - - ✘ - ✘ ✘ - Bomba sometida a tensión u
- - - ✘ - - - - Lubricante escaso, excesivo o
- - - ✘ - - - - Separación incorrecta entre los cuerpos
- - - - - - Marcha en dos fases
✘ ✘
- - - - - - ✘ - Desequilibrio del rotor
- - - - - - - Cojinete deteriorado
✘
- - - ✘ - - ✘ ✘ Caudal de bombeo demasiado bajo
- - - - - ✘ - - Fallo en el suministro de líquido de
8 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
12)
bajo
- En caso de servicio con convertidor de
frecuencia
- Sin servicio con convertidor de
frecuencia
que la indicada en el pedido
bombeo mayores que las indicadas en
el pedido
casquillo protector del eje o casquillo
oscilaciones resonantes en las tuberías
inadecuado
del acoplamiento
circulación
HPK-L
11)
Solución
- Elevar la tensión/frecuencia del intervalo
permisible del convertidor de frecuencia
- Comprobar la tensión
Cambiar las piezas desgastadas
Regular el punto de servicio con exactitud
Si prevalece la sobrecarga, reducir el diámetro
12)
del impulsor
Es necesario consultar
Reducir el número de revoluciones
Cambiar la combinación de materiales
Sustituir la junta entre la carcasa espiral y la
cubierta de presión
Sustituir el cierre del eje
Comprobar el líquido de enjuague o de cierre
Sustituir el casquillo protector del eje o
casquillo
Sustituir el cierre del eje
Necesaria reparación
Corregir las condiciones de aspiración
Alinear la bomba
Equilibrar de nuevo el rotor
Aumentar la presión en la aspiración de la
bomba
Alinear
Examinar las uniones de la tubería y la sujeción
de la bomba y, si es necesario, reducir las
distancias de las abrazaderas
Fijar las tuberías con un material amortiguador
Aportar, retirar o sustituir el lubricante
Corregir la separación según el esquema de
instalación
Sustituir el fusible defectuoso
Comprobar las conexiones del cable eléctrico
Limpiar el impulsor
Equilibrar el impulsor
Sustituir
Aumentar el caudal mínimo
Aumentar la sección libre
12)
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