Remplacement.des.plaquettes - Magura MT 7 Manual De Instrucciones

r
emplacement Des plaquettes De frein
Risque d'accident par un frein défaillant en raison d'un montage incorrect.
Utilisez uniquement les plaquettes de frein MAGURA d'origine.

Assurez-vous que les plaquettes et disques de frein sont en

parfait état, ne sont pas usés et sont exempts d'huile/de graisse.
N'utilisez en aucun cas des plaquettes de frein encrassées avec

de l'huile ou de la graisse – pas même après avoir essayé de les
nettoyer !
Assurez-vous que la vis d'arrêt de la plaquette de frein soit toujours

munie d'un frein-filet frais (résistance moyenne).
Perte d'huile et dommages irréparables dans le système de frein.
Ne tirez jamais le levier de frein alors que la roue et les plaquettes

de frein sont démontées.
Perte de la couverture d'assurance dans le cas des S-Pedelecs avec
assurance obligatoire (E-Bikes jusqu'à 45 km/h).
Utilisez uniquement des plaquettes et des disques de frein MAGURA

d'origine, munis de la marque de contrôle ECE ou KBA pour les
composants soumis à une autorisation préalable sur les véhicules.
Ne modifiez en aucun cas les dimensions des disques de frein.

Démontez la roue.
)
Ecartez avec précaution les plaquettes de frein jusqu'en butée en
)
appuyant avec la cale de transport ou avec un tournevis large.
Tous les pistons de frein se trouvent dans la position la plus
1
Ö ( )
extérieure [ ].
g2
Dévissez la vis de blocage de la plaquette de frein
)
Retirez une par une les plaquettes de frein de l'étrier de frein,
)
vers le haut ou vers le bas (plaquettes de frein doubles
de blocage des plaquettes de frein).
Nettoyez l'intérieur de l'étrier de frein (air comprimé, petite brosse,
)
chiffon etc.), utilisez si besoin le nettoyant pour freins MAGURA.
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MaIntenanCe
Insérez les plaquettes de frein neuves dans l'étrier de frein, par
)
le haut ou par le bas (plaquettes de frein doubles
blocage des plaquettes de frein).
La plaque support est dirigée vers le piston de frein magnétique,
Ö
la plaquette de frein vers le disque de frein !
Introduisez la vis de blocage de la plaquette de frein
)
l'étrier de frein et l'anneau
couple de serrage de 2,5 N·m (22 lbf·in)
Montez la roue avec disque de frein monté ou insérez la cale de
)
transport.
Actionnez plusieurs fois le levier de frein correspondant.
)
Les plaquettes de frein s'alignent.
Ö
Restez toujours à distance du disque de frein en rotation.

Assurez-vous que le disque de frein passe entre les plaquettes
)
de frein sans frotter.
Alignez si besoin l'étrier de frein – voir
)
Tirez le levier de frein, maintenez-le et vérifiez les points suivants :

En aucun endroit, il ne s'échappe de l'huile du système.
Le point de pression est nettement perceptible et ne change pas.
Assurez-vous que les plaquettes et disques de frein sont

exempts d'huile/de graisse.
Réglez le point de pression – voir
)
Les plaquettes de frein neuves ne développent leur force de frei-
L
.
2
( ) nage définitive que pendant la phase de rodage.
Sur un trajet plat, accélérez à environ 30 km/h (20 mph).
)
sans vis
3
( ) Freinez avec un frein jusqu'à l'arrêt.
)
Répétez la procédure au moins 30 fois par frein.
)
Les plaquettes et disques de frein sont rodés et développent une
Ö
puissance de freinage optimale.
des plaquettes de frein et serrez au
4
( )
[
g1
[ ]
D1
Risque de blessures sur le disque de frein à arêtes vives.
Montage de l'étrier de frein
Risque d'accident par un frein défectueux.
réglage du point de pression
sans vis de
3
( )
dans
2
( )
].
, page 42.
, page 45.