Durante l'utilizzo
Pericolo di incidente a causa di un guasto ai componenti o blocco
improvviso del freno.
Prima di ogni utilizzo accertarsi che il sistema di bloccaggio
rapido o il sistema di avvitamento delle ruote sia montato in
maniera corretta e che le ruote non si possano staccare.
Accertarsi fin da subito che le ruote girino liberamente e in
nessun punto siano a contatto con le pastiglie freno.
Prima di ogni corsa, accertare che il manubrio e l'attacco manubrio
siano montati in maniere corretta e che non si possano distorcere.
Accertarsi fin da subito che i freni funzionino perfettamente: il
punto di pressione deve essere chiaramente percepibile e non
variare quando la leva del freno è tirata.
Accertarsi fin da subito che i freni – anche con la leva del freno
tirata – non presentino danni in alcun punto (ad es. tracce di olio,
incrinature, ecc.).
Accertarsi fin da subito che i dischi dei freni e le pastiglie non
abbiano raggiunto il limite di usura e non presentino tracce di
sostanze lubrificanti (olio, grasso, silicone, cera, ecc.).
Non utilizzare mai pastiglie freno sporche di sostanze lubrificanti,
nemmeno dopo aver provato a ripulirle!
Dopo ogni caduta controllare che i freni funzionino perfettamente
e non siano danneggiati.
Non utilizzare assolutamente i freni, quando si rileva la presenza
di danni (ad es. tracce di olio, incrinature, ecc.), si percepiscono
rumori insoliti o quando sussistono dubbi sulla loro integrità. In
questo caso far controllare i freni in un'officina specializzata o
direttamente dall'Assistenza Tecnica MAGURA.
Pericolo di incidente a causa di comportamento sbagliato oppure equi-
paggiamento inadeguato.
Adeguare sempre la velocità alle condizioni atmosferiche, stradali
e al peso totale. Lo spazio di frenata necessario aumenta in par-
sICurezza
ticolare sul bagnato e quando il peso totale è più elevato (ad es.
rimorchio), quindi guidare sempre con prudenza e tenendosi
pronti a frenare.
Frenare sempre con entrambe le ruote contemporaneamente.
Osservate sempre il codice vigente della strada nel paese in cui
utilizzate la bicicletta (illuminazione, catarifrangenti, ecc.) come
anche le disposizioni relative al Mountainbiking nella natura.
Durante la guida, indossare sempre un casco da bicicletta
integro di buona qualità (ad es. con certificato ANSI) e indumenti
adatti aderenti ma non intralcianti.
Utilizzate la vostra bicicletta solo se le vostre condizioni fisiche
sono buone e la bicicletta come anche tutti i suoi componenti
sono in uno stato perfetto.
Trasporto & Conservazione
Pericolo di incidente a causa di un guasto del freno dovuto a componenti
danneggiati.
Con la ruota smontata applicare sempre il blocco per il trasporto
tra le pastiglie freno: in nessun caso tirare la leva del freno, se il
blocco di trasporto non è inserito.
Durante il trasporto della bicicletta assicurarsi che i tubi del
freno non possano piegarsi.
Non conservare i freni MAGURA a temperature ambiente inferiori
ai -15 °C (5 °F) e superiori ai 55 °C (131 °F).
Prima del trasporto via aerea non svuotare i freni MAGURA.
L
Tutela dell'ambiente
Smaltire lubrificanti e oli usati nel rispetto delle norme di legge sulla
tutela dell'ambiente, in nessun caso devono essere versati negli scari-
chi o nell'acqua.
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