Purgar/Llenar.el.freno - Magura MT 7 Manual De Instrucciones

p /
urgar llenar el freno
"EBT" ("Easy Bleed Technology") son las siglas en inglés de
L
"Técnica de llenado sencilla".
La purga y el llenado tan solo se diferencian, en el caso de hacerlo,
L
en la cantidad de aceite necesaria ya que los pasos de trabajo son
idénticos.
¡El llenado se realiza siempre por la pinza, y nunca por la maneta!
L
Pérdida de aceite y daños irreparables en el sistema de frenado.
Abra los tornillos de cierre solo para llenar y purgar.

Durante el llenado y la purga, utilice exclusivamente MAGURA Royal

Blood (aceite mineral) y, en ningún caso, líquidos de frenos DOT.
Puesto que el producto MAGURA Royal Blood no está sujeto a
L
envejecimiento, no es preciso que purgue ni llene regularmente
su freno MAGURA. Lleve a cabo estos trabajos únicamente si exis-
tiera uno de los siguientes motivos para ello:
El freno no reacciona inmediatamente al accionar la palanca.
Ö
El punto de presión no está definido claramente, rebota u oscila.
Ö
Después de sustituir la tubería, la pinza o la maneta de freno.
Ö
Para purgar/llenar su freno MAGURA necesita el Service Kit de
L
MAGURA o el Pro Bleed Kit de MAGURA disponibles en los comer-
cios especializados.
Introduzca firmemente con la mano el empalme
)
de llenado [ ].
h1
Llene la jeringa de llenado
2
) ( )
Asegúrese de que no haya aire en la jeringa
)
llenado.
Extraiga el pistón de la jeringa de purga
)
El fondo del pistón está por encima del agujero de purga
Ö
En caso de que su jeringa de purga
L
purga, puede hacerlo usted mismo – lo más sencillo es con una
broca para madera o metal de Ø 2 mm.
en la tubería
1
( )
con MAGURA Royal Blood.
ni en la tubería de
2
( )
hasta el tope.
3
( )
.
4
( )
no disponga de agujero de
3
( )
MantenIMIento
En la maneta de freno derecha: en sentido horario en dirección
L
"positiva" (+).
En la maneta de freno izquierda: en sentido antihorario en direc-
ción "positiva" (+).
Gire el botón giratorio (BAT)
1
(
)
tiva" (+)
[ ].
c1
Desmonte la rueda.
)
Separe cuidadosamente las pastillas de disco hasta el tope pre-
)
sionando con el seguro de transporte o un destornillador ancho.
Todos los pistones de freno
1
Ö (
rior
[ ].
g2
Desmonte las pastillas – véase
)
Enrosque el tornillo fijador de las pastillas de disco
)
Introduzca el seguro de transporte
)
nes de freno hasta que encaje.
¡Utilice en las pinzas de 4 pistones 2 seguros de transporte por
pinza y, dado el caso, fíjelos con un aro de goma o similar!
Alinee la pinza en posición vertical.
)
Si su soporte de montaje no permitiera alinear la pinza en posi-
L
ción vertical, deberá desenroscarla para purgar. Recomendamos
principalmente este procedimiento, ya que resulta ventajoso para
mantener la pinza sobre el nivel de la maneta de freno tras con-
cluir el proceso de purga y antes de retirar la jeringa de llenado
con el fin de evitar pérdidas de aceite.
Desenrosque el tornillo de cierre
)
pinza [ ].
h2
Enrosque el empalme de la jeringa de llenado
)
llenado y apriételo con un par de apriete de 4 N·m (35 lbf·in)
Suelte el tornillo de sujeción inferior
)
Gire la maneta hacia delante o hacia atrás en horizontal
)
Apriete el tornillo de sujeción inferior
)
4 N·m (35 lbf·in).
hasta el tope en dirección "posi-
)
se encuentran en la posición exte-
)
, pág. 96.
c
amBiar las pastillas De Disco
[ ].
h2
5
( )
desde abajo entre los pisto-
6
( )
del orificio de llenado de la
7
( )
en el orificio de
2
( )
[
[ ].
a3
3
( )
[ ].
h3
con un par de apriete de
97
h2 ].