Temperatura Del Motor - KSB Amarex KRT Serie Manual De Instrucciones

5 Instalación/Montaje
5.8.1.3 Sensores
PELIGRO
Servicio de un grupo de bomba con conexión incompleta
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ No arrancar nunca un grupo de bomba con cables eléctricos cuya conexión se
encuentre incompleta ni con dispositivos de control que no estén dispuestos
para su funcionamiento.
ATENCIÓN
Conexión errónea
¡Daños en los sensores!
▷ Ténganse en cuenta durante la conexión de los sensores los límites que se
indican en los siguientes capítulos.
El grupo motobomba está equipado con sensores. Estos sensores evitan peligros y
daños en el grupo motobomba.
Para la valoración de las señales del sensor son necesarios transductores de medición.
puede suministrar dispositivos adecuados para 230 V CA.
INDICACIÓN
El servicio de la bomba en condiciones de seguridad y el mantenimiento de nuestra
garantía sólo serán posibles si las señales de los sensores se valoran según las
presentes instrucciones de uso.
Todos los sensores se encuentran en el interior del grupo motobomba y están
conectados a los cables eléctricos.
Para la conexión y la identificación de hilos conductores, véanse los "Esquemas de
conexiones".
En los párrafos siguientes encontrará advertencias sobre cada uno de los sensores y
los valores límites ajustables.

5.8.1.3.1 Temperatura del motor

PELIGRO
Refrigeración insuficiente
¡Peligro de explosión!
¡Daños en el bobinado!
▷ No poner nunca en servicio un grupo motobomba sin una supervisión de
temperatura que funcione correctamente.
▷ Utilizar en el grupo motobomba con protección contra explosiones un
disparador de termistor para la supervisión de la temperatura en los motores
antideflagrantes con el tipo de protección antideflagrante "Envolvente
antideflagrante". El disparador de termistor debe tener un bloqueo contra
reconexión y un certificado de examen de tipo correspondiente con las normas
válidas para la protección contra explosiones.
El motor se supervisa mediante tres termistores conectados en línea (CTP) con las
conexiones nº 10 y 11. Debido a su activación, el grupo de bomba debe apagarse. No
se permite una reconexión automática.
Se deben conectar a un disparador de termistor con barrera de reconexión que
cuente con homologación ATEX para la supervisión de motores protegidos contra
explosiones con del tipo de protección antideflagrante "Envolvente antideflagrante".
Amarex KRT
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