Makita LS1216 Manual De Instrucciones página 123

2. Corte corrediço (empurrão) (corte peças de tra-
balho largas) (Fig. 50 e 51)
Desaperte o parafuso de fixação rodando-o no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio e empurre a ala-
vanca de trava para a frente para que o carro deslize
livremente. Prenda a peça de trabalho com o tipo de
torno apropriado. Puxe os carros completamente para si.
Ligue a ferramenta sem que a lâmina faça qualquer con-
tacto e espere até que atinja a velocidade máxima.
Empurre a pega para baixo e EMPURRE OS CARROS
NA DIRECÇÃO DA PLACA GUIA E NA PEÇA DE TRA-
BALHO. Quando o corte estiver concluído desligue a fer-
ramenta e ESPERE ATÉ QUE A LÂMINA ESTEJA
COMPLETAMENTE PARADA antes de a fazer voltar à
posição completamente elevada.
AVISO:
• Quando executa o corte corrediço, primeiro puxe o
carro completamente para si e pressione a pega
para a posição mais baixa e, em seguida, empurre
o carro na direcção da placa guia. Nunca inicie o
corte sem que o carro esteja completamente
puxado para si. Se executar o corte corrediço sem
puxar completamente o carro para si, pode ocorrer um
contragolpe inesperado e causar ferimentos pessoais
graves.
• Nunca tente executar o corte corrediço puxando o
carro para si. Puxar o carro para si enquanto executa
o corte pode provocar um contragolpe inesperado e
provocar ferimentos pessoais graves.
• Nunca execute o corte corrediço com a pega bloque-
ada na posição inferior por ter pressionado o pino de
travagem.
• Nunca desaperte o botão que prende os carros
enquanto a lâmina está a rodar. Se o carro não esti-
ver bem preso ao executar o corte, pode provocar um
contragolpe inesperado e provocar ferimentos pesso-
ais graves.
3. Corte de esquadria
Refira-se à descrição prévia "Regulação do ângulo de
esquadria".
4. Corte de bisel (Fig. 52)
Solte a alavanca e incline a lâmina da serra para o
ângulo de bisel regulado (Refira-se a "Regulação do
ângulo de bisel" descrita anteriormente): Certifique-se
de que volta a apertar a alavanca firmemente para pren-
der seguramente o ângulo de bisel seleccionado. Prenda
a peça de trabalho com um torno. Certifique-se de que o
carro está puxado completamente para trás para o ope-
rador. Ligue a ferramenta sem que a lâmina faça qual-
quer contacto e espere até que a lâmina atinja a
velocidade máxima. Em seguida desça cuidadosamente
a pega até à posição mais baixa enquanto aplica pres-
são em paralelo com a lâmina e EMPURRE O CARRO
NA DIRECÇÃO DA PLACA GUIA PARA CORTAR A
PEÇA DE TRABALHO. Quando o corte estiver conclu-
ído, desligue a ferramenta e ESPERE ATÉ QUE A
LÂMINA ESTEJA COMPLETAMENTE PARADA antes de
a fazer voltar à posição totalmente elevada.
AVISO:
• Depois de regular o disco para o corte de bisel,
verifique, antes de funcionar com a ferramenta, se
o carro e o disco poderão se deslocar livremente
por toda a distância do corte desejado. A interrup-
ção do deslocamento do carro ou do disco durante o
corte pode provocar um contragolpe e causar ferimen-
tos pessoais graves.
• Mantenha as mãos afastadas do percurso do disco
durante um corte de bisel. O ângulo do disco pode
confundir o operador com respeito ao percurso real do
disco durante o corte e o contacto com o disco pode
provocar ferimentos pessoais graves.
• Não levante o disco antes de estar completamente
parado. Durante o corte de bisel, um bocado cortado
pode ficar encostado na lateral do disco. Se levantar o
disco enquanto está ainda a rodar, o bocado pode ser
atirado pelo disco e fragmentar-se, provocando feri-
mentos pessoais graves.
OBSERVAÇÃO:
• Quando descer a pega, exerça pressão paralelamente
ao disco. Se a força for exercida perpendicularmente à
base giratória ou se mudar a direcção da pressão
durante o corte, provocará um corte imperfeito.
• Pode ser necessário regular as guias superior e inferior
antes de realizar cortes de bisel. Consulte a secção
intitulada "Ajuste da placa guia".
5. Corte composto
O corte composto é o processo em que um ângulo de
bisel é executado em simultâneo com um corte em
ângulo de esquadria na peça de trabalho. O corte com-
posto pode ser executado nos ângulos indicados na
tabela.
Ângulo de esquadria
Esquerdo e Direito
0° – 45°
009713
Para executar corte composto, consulte as explicações
em "Corte segurando superfícies de trabalho", "Corte
corrediço", "Corte de esquadria" e "Corte de bisel".
6. Corte de sancas e molduras
As sancas e molduras podem ser cortadas com uma
serra de esquadria composta colocando-se as molduras
retas na base giratória.
Há dois tipos comuns de molduras e um tipo de sanca;
molduras com ângulos de 52/38° e 45° e sancas com
ângulo de 45°. Consulte as figuras. (Fig. 53)
Há juntas de sancas e molduras que são próprias para
encaixar em cantos "internos" de 90° ((1) e (2) nas
Fig. 54 e 55) e cantos "externos" de 90° ((3) e (4) nas
Fig. 54 e 55).
Ângulo de bisel
Esquerdo e Direito
0° – 45°
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