Modus Refresh
Algemene infor-
De modus Refresh (Vernieuwen) is bedoeld voor het laden van de startaccu's (12 V) in het
matie
geval deze waarschijnlijk al langere tijd diepontladen is (bijv.: accu gesulfateerd)
-
-
Gevaar door oververhitte accu.
Dit kan ernstig letsel of schade aan eigendommen veroorzaken.
► Laad de accu alleen onder toezicht!
► Bewaak de accutemperatuur en onderbreek het laden indien nodig.
► Laad de te reactiveren accu niet als de omgevingstemperatuur hoger is dan 30 °C (86
► In de modus Refresh kan de accu een temperatuur van 45 °C (113 °F) bereiken.
► Als de accutemperatuur hoger wordt dan 45 °C (113 °F), moet u het laadapparaat on-
OPMERKING!
Gevaar door de Refresh-lading bij op het boordnet aangesloten en in het voertuig
ingebouwde accu.
Dit kan leiden tot schade aan de boordelektronica.
► Voordat de accu in de modus Refresh wordt opgeladen, moet u de accu van het boord-
De mate van effectiviteit van het Refresh-laden is afhankelijk van de sulfateringsgraad van
de accu.
OPMERKING!
Gevaar door de Refresh-lading bij verkeerd gebruik.
Dit kan schade aan de accu door vloeistofverlies of uitdroging veroorzaken. Controleer of
► de accu de omgevingstemperatuur heeft aangenomen (20 - 25 °C) (68 ° F - 77 °F).
► de accucapaciteit correct is ingesteld.
► de accu is losgekoppeld van het boordnet van het voertuig.
► de modus Refresh alleen wordt gebruikt als de accu is uitgebouwd en zich in een open
Gevaar door accuzuur.
Dit kan lichamelijk letsel veroorzaken.
► Bij het werken met accuzuur moet u een veiligheidsbril en geschikte beschermende
► Spoel druppels accuzuur direct en grondig met schoon water weg.
► Raadpleeg in geval van nood een arts.
► Adem vrijkomende gassen en dampen in geen geval in.
De accu wordt tot de maximale zuurdichtheid geladen
De platen worden gereactiveerd (afbreken van de sulfaatlaag)
WAARSCHUWING!
°F).
middellijk uitschakelen.
net loskoppelen en uit het voertuig verwijderen.
(zonder direct zonlicht) of goed geventileerde ruimte bevindt.
VOORZICHTIG!
kleding dragen.
235