Hitachi L100 Serie Manual De Instrucciones página 9

CAUTION: Apretar los tornillos al torque especificado
(ver tabla). Verificar que no se hayan perdido tornillos.
Si no, hay peligro de fuego.
CAUTION: Notas para el uso de protectores diferenciales en
el circuito principal: Los Inverters con filtros CE-filters (RFI-filter)
y motores con cables apantallados tinen una elevada corriente
de derivación a tierra GND. Especialmente en el momento de la
conmutación pueden causar el disparo en los interruptores.
Se debe a que el rectificador a la entrada del Inverter, permite
activar la función de corte por suma de pequeños valores de CC.
Por favor, tener en cuenta lo siguiente: • Usar sólo equipos no
sensibles a corrientes picos de corta duración, con valores altos
de corriente de disparo. • Los otros componentes deberán ser
protegidos con interruptores adicionales. • Los interruptores
diferenciales colocados a la entrada del Inverter no brindan una
protección absoluta contra shocks eléctricos por contacto directo.
CAUTION: Instalar un fusible por fase en el circuito principal
de alimentación del Inverter. Si no, hay peligro de fuego.
CAUTION: Tanto los contactores como los interruptores usados
deben ser del calibre adecuado al motor utilizado.
(deben tener la capacidad adecuada tanto en corriente como en
tensión). Si no, hay peligro de fuego.
Alimentación Inicial, Ensayos y Mensajes de Precaución
CAUTION: La superficie del disipador tiene alta temperatura.
Cuidar de no tocarla. Si no, hay peligro de quemarse.
CAUTION: Mediante el uso de Inverters se puede aumentar
la velocidad a bajo costo. Verificar la capacidad y limitaciones
del motor y la máquina antes de operar el Inverter.
Si no, hay peligro de daños.
CAUTION: Si se opera un motor a una frecuencia mayor que
la que viene cargada por defecto (50Hz/60Hz), se recomienda
verificar con el fabricante de la ma'quina y del motor la posibilidad de
hacerlo. Sólo operar el motor a estos valores luego de obtener
su aprobación. Si no, hay riesgo de dañar el equipamiento.
CAUTION: Controlar lo siguiente antes y durante la primer
operación. Si no, hay peligro de dañar el sistema. • Está
colocada la barra entre los terminales +1 y +? NO ALIMENTAR
ni operar el Inverter si esta barra no está. • Gira el motor en la
dirección correcta? •Salió de servicio el Inverter durante la
aceleración o desaceleración? • Las rpm y la frecuencia leidas
son correctas? • Hay algún ruido o vibración anormal en el motor?
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