Tabla de contenido
Publicidad
MOTOR DIESEL
Descripción del sistema
Especificaciones del refrigerante
Bomba de agua de mar
Capacidad del circuito de
Temperatura del refrigerante –
Motor de arranque (kW)
Tubo Ø Int., entrada de agua de mar
Tubo Ø Int., entrada de combustible
Tubo Ø Int., salida de escape¹ (mm)
Caudal mínimo a máx. rpm (m3/min)
Capacidad mínima batería (Ah)
Longitud del cable de la batería (m)
Sección mínima del cable de la
¹Por cada curva de 90º de la instalación, se debe aumentar 10 mm (para longitudes superiores a
3 m).
Manual del Operador Motores Diésel Marinos
Revisión 1. 07/2018
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Bomba de refrigerante
refrigeración (l)
Válvula termostática
Apertura inicial (ºC)
Apertura final (ªC)
velocidad nominal (ºC)
Alimentación de aire
Sistema de escape
Tensión – polaridad (V)
Alternador DC (A)
Tipo de paro eléctrico
(mm)
diésel (mm)
batería (mm
2
)
Circulación del refrigerante controlada por bomba
centrífuga con control termostático e
intercambiador de calor. Colector de escape
refrigerado.
Solé Diesel 50%
Tipo centrífuga
Tipo centrífuga
+ 69,5 a 72,5
75 - 85
Limpieza del aire a través de un filtro de aire de tipo
seco
Colector de escape refrigerado.
Colector de escape seco (equipamiento opcional)
12 DC
12V, 100 a 120
8,5
+ 85
120
2,0
ETR
32
8
60
6,92
≤ 1,5
50
47
Publicidad
Tabla de contenido
