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4.
La lectura del manómetro aumentará lentamente y,
cuando el inyector empiece a soltar combustible,
bajará rápidamente. Tome la lectura del manómetro
justo entonces como presión de inyección.
Presión de inyección
5.
Para ajustar la presión de inyección, aumente o disminuya la cantidad de anillos de ajuste
encajados en el porta inyector.
6.
Observe la trama (forma de descarga) del orificio de descarga cuando el fluido empiece
a fluir a través del inyector. La descarga debe ser pulverizada fina y uniformemente.
Cualquier cambio indica que es un mal inyector.
7.
Si el inyector es malo, extraiga la punta de ésta y limpie la
aguja del inyector y el cuerpo con solución de limpieza.
Y si el inyector sigue siendo mala después de lavar la
punta, reemplace la punta.
Al instalar la nueva punta, extraiga la película de resina
sintética de la punta y deslice la aguja del inyector del
cuerpo por combustible diésel limpio para limpiar
completamente el inhibidor.
8.
La arandela mostrada en el punto 1 debe ser reemplazada.
Cuando pruebe el inyector, mantenga la punta orientada lejos del operador. El
combustible que sale de los orificios de la punta del inyector está a mucha presión y puede
provocar lesiones al operador.
Tarea de mantenimiento. Purgar aire del sistema de combustible
Prepare el sistema de combustible para purgar el aire del circuito. El aire atrapado en el
sistema de combustible puede provocar dificultades en el arranque y funcionamiento errático del
motor. Es necesario preparar el sistema:
Antes de encender el motor por primera vez.
✓
Tras quedarse sin combustible y añadir combustible al depósito.
✓
Tras mantenimiento del sistema de combustible, como cambiar el filtro del
✓
combustible, drenar el separador de combustible/agua, o reponer un componente
del sistema de combustible.
Para esta operación debe seguir estos pasos:
1.
Afloje todas las tuberías de inyección.
2.
Encienda el motor para expulsar aire hacia las tuberías de inyección e inyectores
automáticamente.
Manual del Operador Motores Diésel Marinos
Revisión 1. 07/2018
SISTEMAS Y MANTENIMIENTO PROGRAMADO
13,73 MPa (140 kg/cm
)
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