MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Se enciende el testigo de advertencia
a parpadear.
Se enciende el testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la
posición
.
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción
.
Se enciende el testigo de advertencia
a parpadear.
El testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
apaga brevemente y parpadea un número de veces correspondiente al número
de llaves de encendido negras en orden de servicio, incluyendo la llave de pro-
gramación naranja. En este caso una vez, ya que todas las llaves de encendido
negras están desactivadas.
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la
posición
.
–
Retirar la llave de programación naranja.
Están desactivadas todas las llaves de encendido negras.
–
Encargar una nueva llave de encendido negra, indicando el número de la llave
impreso en la KEYCODECARD, y activarla.
Activar la llave de encendido:
–
Colocar el interruptor de parada de emergencia en la posición
–
Introducir la llave de programación naranja en la cerradura de encendido.
–
Conectar el encendido; para ello, girar la llave de programación naranja a la posi-
ción
.
Se enciende el testigo de advertencia
a parpadear.
Se enciende el testigo de control del bloqueo electrónico de arranque
FI (MIL), se apaga de nuevo y comienza
FI (MIL), se apaga de nuevo y comienza
se enciende, se
.
FI (MIL), se apaga de nuevo y comienza
140
.
.