PORTUGUÊS
DESCRIÇÃO DOS ALARMES
NOTA
Os alarmes estão subdivididos em internos ao instrumento (2, Fig. D) e internos à linha de comunicação de dados da
placa de controlo (AIA).
ATENÇÃO!
Os alarmes permanecem visualizáveis durante um tempo máximo de 5 segundos. Após este tempo, o alarme é
memorizado na B_BOX (consultar o parágrafo Descrição das funções do ecrã).
Os alarmes internos do instrumento são assinalados também na LISTA DE ALARMES (consultar ALARM.01 e
ALARM.02 no parágrafo Descrição das funções do ecrã).
Os alarmes internos do instrumento caracterizam-se pela designação genérica de "ALARM" (6, Fig. I), por alguns símbolos de
identifi cação da origem (2) e da gravidade (1) do alarme. A visualização representada na segunda linha do texto corresponde à
descrição do alarme (3, Fig. I). No caso de alguns alarmes de gravidade elevada, está prevista a paragem automática da máquina,
sendo assinalada no ecrã (4, Fig. I), que ocorre após a reposição a zero do contador (5) que realiza uma contagem decrescente de
20 segundos.
Na representação dos alarmes internos do instrumento, o símbolo de gravidade pode ser representado por três símbolos
diferentes:
-
Alarme que não prejudica o funcionamento da máquina. Controle/substitua o componente na origem da anomalia.
-
Alarme grave que não resulta na paragem automática da máquina. Contacte um centro de assistência Advance.
Alarme grave que resulta na paragem automática da máquina. Contacte um centro de assistência Advance.
-
STOP
Os alarmes internos do instrumento reconhecidos e indicados no ecrã (17, Fig. D) são os indicados a seguir.
–
Sensor do nível do combustível em curto-circuito (13, Fig. I)
–
Sensor do nível do combustível interrompido (12, Fig. I)
–
Sobreaquecimento do líquido de arrefecimento do motor diesel (11, Fig. I) (provoca o desligamento automático do motor
diesel)
–
Baixa pressão do óleo do motor diesel (14, Fig. I) (provoca a paragem automática do motor diesel)
–
Água no combustível (15, Fig. I)
–
Sobreaquecimento óleo hidráulico (16, Fig. I)
–
Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento aberto ou desligado (17, Fig. I)
–
Sensor temperatura do líquido de arrefecimento em curto-circuito (18, Fig. I)
–
Sensor da pressão do óleo do motor aberto ou desligado (19, Fig. I)
Os alarmes supramencionados são posteriormente assinalados pela iluminação dos respectivos indicadores luminosos descritos
no parágrafo Descrição zonas de controlo e comandos.
Os alarmes internos da linha de transmissão de dados da placa de controlo (AIA) caracterizam-se pela designação genérica
"SYSCODE" (9, Fig. I) acompanhada por uma série numérica de 2 números (10) especifi ca do alarme apresentado que deve ser
comunicado ao Centro de assistência Advance. Os alarmes são os mencionados a seguir:
•
SYSCODE.99: Placa de controlo (AIA) desligada
•
SYSCODE.08: Sinal do sensor do depósito de resíduos ausente durante a elevação
•
SYSCODE.07: Sinal do sensor das rotações do motor não lido no arranque da máquina
ACESSÓRIOS / OPCIONAIS
Além dos componentes existentes na versão padrão, a máquina pode ser equipada com os seguintes acessórios/opcionais, com
base na utilização específi ca da mesma:
–
terceira escova
–
escovas com cerdas mais duras ou mais macias em relação às do modelo padrão
–
kit de câmaras
–
sistema de lavagem com água de alta pressão
–
predefi nição do auto-rádio
–
tubo de aspiração manual traseiro
–
climatizador
–
predefi nição para equipamento da neve
–
espalhador de sal
–
kit limpa-neve com escova
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INSTRUÇÕES DE USO
33018312(3)2010-01
RS 1300