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LIMPEZA/SUBSTITUIÇÃO DO FILTRO DO AR DO MOTOR DIESEL
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo (olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar operações de limpeza
com pistolas de ar comprimido ou de água.
Operações preliminares
1.
Levante o depósito de resíduos e insira a haste de bloqueio como indicado no parágrafo específi co.
2.
Accione o travão de estacionamento (13, Fig. E).
3.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (24, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fi m de curso;
em seguida, retire-a.
4.
Remova o cárter de protecção do motor (11, Fig. F) desaparafusando os dois manípulos de fi xação (48).
Limpeza/substituição do fi ltro
5.
Desaperte as 4 retenções laterais (1, Fig. AS) do lado esquerdo da máquina e retire a tampa (2).
6.
Retire o invólucro plástico com o elemento fi ltrante (3, Fig. AS).
7.
Retire o elemento fi ltrante (4, Fig. AS) do invólucro plástico (5) e elimine-o de acordo com as normas ambientais em vigor.
8.
Retire o elemento fi ltrante secundário (6, Fig. AS) puxando as pegas integradas.
9.
Com um jacto de ar comprimido [máximo 6 Bar (87,0 psi)], limpe cuidadosamente os elementos fi ltrantes (4) e (6) soprando
do interior para o exterior (no sentido contrário ao fl uxo do ar de aspiração).
10.
Se necessário, substitua os elementos fi ltrantes e elimine-os de acordo com as normas ambientais em vigor.
11.
Instale os elementos fi ltrantes (4) e (6) repetindo os pontos 5, 6, 7 e 8 na ordem inversa.
12.
Quando é necessário limpar o bloco ciclónico (7, Fig. AS), desaperte o parafuso de fi xação (8) de encaixe roscado (9) e
extraia o bloco ciclónico (7) do próprio alojamento (10).
13.
Limpe o bloco ciclónico (7) com ar comprimido ou com água.
14.
Instale o bloco ciclónico (7).
CONTROLO DA LIMPEZA DAS BORBOLETAS DO RADIADOR DO MOTOR DIESEL
1.
Esvazie o depósito de resíduos (6, Fig. G); não é necessário descarregá-lo se a quantidade de lixo contida for mínima.
2.
Coloque a máquina num terreno sólido e plano; em seguida, accione o travão de estacionamento (13, Fig. E).
3.
Erga e despeje o depósito de resíduos (6, Fig. G) operando como indicado no parágrafo específi co.
4.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (24, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fi m de curso;
em seguida, retire-a.
5.
Impeça o abaixamento acidental do depósito de resíduos inserindo as duas hastes de bloqueio (3, Fig. F), operando como
indicado no parágrafo específi co.
6.
Abra as tampas laterais superiores esquerda e direita (9 e 28, Fig. G) utilizando as retenções (10) e (29) com a chave
fornecida.
7.
Remova os parafusos; em seguida, remova o painel de protecção do compartimento do motor (11, Fig. F).
8.
Abra a tampa lateral inferior esquerda (11, Fig. G) operando na retenção (12) com a chave fornecida.
9.
Controle a limpeza das borboletas do radiador do motor diesel como indicado no manual específi co.
10.
Execute na ordem contrária os pontos 3 a 8.
CONTROLO DO NÍVEL DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR DIESEL
1.
Accione o travão de estacionamento (13, Fig. E).
2.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (24, Fig. D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao fi m de curso;
em seguida, retire-a.
3.
Utilizando uma escala adequada, alcance o reservatório do líquido de arrefecimento (43, Fig. F).
ATENÇÃO!
O circuito de arrefecimento está sob pressão; não efectue controlos antes do arrefecimento do motor e, mesmo
nesta condição, abra com cuidado a tampa (2, Fig. AR) do reservatório (1).
4.
Operando como indicado no manual do motor diesel, controle que o nível do líquido de arrefecimento presente no reservatório
(1, Fig. AR) esteja compreendido entre as marcas do nível mínimo e máximo. Se for necessário, desaparafuse a tampa (2) e
ateste.
Componentes do líquido de arrefecimento:
•
50% de anti-gelo AGIP
•
50% de água
5.
Depois do enchimento, aperte a tampa (2, Fig. AR).
INSTRUÇÕES DE USO
RS 1300
33018312(3)2010-01
PORTUGUÊS
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