Numeración De Las Inmersiones - Suunto VYTEC DS Manual De Utilización

m
NO SURF
TIME
°
C
Fig. 3.30. Pantalla super-
fi cie, hora. Pulsando el
botón TIME, vuelve al modo
superfi cie.
m
NO
° C
Fig. 3.31. Pantalla super-
fi cie, tiempo de espera
antes de un desplazamiento
aéreo. Pulsando dos veces
el botón TIME, se visualiza
el tiempo de espera antes
de realizar un desplaza-
miento aéreo, indicado por
el símbolo de avión.
m
NO
°
C DIVE
Fig. 3.32. Pantalla superfi cie
después de una inmer-
sión en la que no se han
respetado los procedimien-
tos de descompresión. La
abreviación Er indica que
la profundidad tope ha sido
superada durante más de 3
minutos. No vuelva a bucear
durante al menos 48 horas.
36
MAX
TIME
O bien, pulsando dos veces el botón TIME :
MAX
TIME
Si el VYTEC DS está ajustado en Modo Nitrox,
también se visualizan en pantalla los siguientes
parámetros :
MAX
3.6.2. Numeración de las inmersiones
TIME
El VYTEC DS numera las inmersiones por series.
Una serie es un conjunto de inmersiones sucesi-
vas, es decir, realizadas antes de que transcurra
totalmente el tiempo de espera antes de realizar
un desplazamiento aéreo. En cada serie, las in-
mersiones se numeran individualmente. La pri-
mera inmersión de la serie se numera como DIVE
1, la segunda DIVE 2, la tercera DIVE 3, etc.
Si realiza una nueva inmersión con un interva-
lo en superfi cie inferior a 5 minutos, el VYTEC
• La indicación STOP durante 5 minutos,
si no se ha respetado la parada de
seguridad obligatoria,
• La indicación Er (Modo Error) en la
pantalla central (Fig. 3.32, Tabla 3.3), si
la profundidad tope ha sido superada,
• La presión de la botella en bar (psi), cuando
está ajustada en "ON"; si está ajustada en
"OFF", se visualiza la temperatura.
• El tiempo total de la última inmersión en
minutos, con la indicación Dive Time,
• La hora, en lugar del tiempo de
inmersión.
• La temperatura, en ºC o en ºF.
• El intervalo en superfi cie actual, en
horas y minutos (Fig. 3.29).
• El tiempo de espera antes de realizar
un desplazamiento aéreo en horas y
minutos, a la derecha del símbolo del
avión en la pantalla central (Fig. 3.31).
• El porcentaje de oxígeno con la
indicación 0
de la pantalla central.
• El nivel de toxicidad resultante de la
exposición al oxígeno, en el indicador
analógico OLF situado en la parte
izquierda de la pantalla.
% en la parte izquierda
2