Relacionados Con La Función De Control De Freno - Omron MX2 Serie Manual Del Usuario

Grupo "B": Funciones de ajuste preciso
3-6-21 Relacionados con la función de control de freno
La función de control de freno le permite hacer que el variador controle un
freno externo utilizado en ascensores u otras máquinas. Para activar esta fun-
ción, especifique "01" (activando la función de control de freno) para la activa-
ción de control de freno (b120). Esta función opera como se describe a
continuación.
1. Cuando el variador recibe un comando de operación, inicia la salida y
acelera el motor hasta que alcance la configuración de frecuencia de
liberación del freno (b125).
2. Una vez alcanzada la configuración de frecuencia de liberación del freno,
el variador espera durante el tiempo de espera de frenado (b121) y, a con-
tinuación, envía la señal de liberación del freno (BOK). Sin embargo, si la
corriente de salida del variador no ha alcanzado la corriente de liberación
del freno (b126), el variador no envía la señal de liberación del freno, sino
que dispara y envía una señal de error del freno (BER).
3. Cuando la señal de confirmación de frenado (BOK) se ha asignado a un
terminal de salida inteligente (cuando se especifica "44" para uno de
"C001" a "C007"), el variador espera durante el tiempo de espera del freno
para confirmación (b124) sin acelerar el motor después de recibir la señal
de liberación del freno. Si el variador no recibe la señal de confirmación de
frenado en el tiempo de confirmación de frenado (b124), se dispara con el
envío de la señal de error de frenado (BER). Cuando la señal de confirma-
ción de frenado (BOK) no se ha asignado a ningún terminal de entrada in-
teligente, el tiempo de espera del freno para confirmación (b124) no es
válido. En dichos casos, el variador realiza la operación descrita en el ele-
mento (4) después del envío de la señal de liberación del freno.
4. Después de la entrada de la señal de confirmación de frenado (o de la sa-
lida de la señal de liberación del freno [cuando la función de la señal BOK
está desactivada]), el variador espera durante el tiempo de espera del fre-
no para la aceleración (b122) y, a continuación, inicia la aceleración del
motor hasta alcanzar la frecuencia configurada.
5. Cuando el comando de operación está desactivado, el variador decelera
el motor hasta la frecuencia de frenado (b127) y, a continuación, desactiva
la señal de liberación del freno (BRK).
Frecuencia de salida
Frecuencia de liberación
del freno
(1)
Comando de operación
(2)
Señal de liberación del freno
Señal de confirmación
del freno
(1) Tiempo para alcanzar la frecuencia de liberación del freno
(2) Tiempo de espera del freno para liberación
(3) Tiempo de espera del freno para confirmación
(4) Tiempo de espera del freno para la aceleración
(5) Tiempo para decelerar hasta la frecuencia de frenado
(6) Tiempo de espera del freno para confirmación
(7) Tiempo de espera del freno para parada
(4)
(5)
ON
ON
(3)
Sección 3-6
Frecuencia de frenado
(7)
(6)
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