Mazda CX-5 2016 Manual Para El Propietario página 313

NOTA
Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
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objetos o podría resultar difícil de detectarlos.
Un vehículo que se encuentra en el área de detección en un carril adyacente hacia
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atrás pero que no se está aproximando. El sistema de monitoreo de punto ciego
(BSM) determina la condición basada en los datos de detección del radar.
Un vehículo se desplaza a lo largo de su vehículo a casi la misma velocidad
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durante un período extenso de tiempo.
Vehículos que se aproximan en la dirección opuesta.
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Un vehículo en un carril adyacente está intentando pasar su vehículo.
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Un vehículo se encuentra en el carril adyacente en un camino con carriles
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extremadamente anchos. El área de detección de los sensores de radar (traseros) se
ajusta al ancho del camino de las autopistas.
En los siguientes casos, las advertencias de monitoreo de punto ciego (BSM) y la
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advertencia sonora podrían no activarse o resultar demoradas.
Un vehículo cambia de carril desde dos carriles adyacentes.
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Conduciendo en cuestas pronunciadas.
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Cruzando la cima de una colina o un paso de montaña.
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El radio de giro es pequeño (al hacer una curva cerrada, girar en una intersección).
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Cuando hay una diferencia en la altura entre su carril y el carril adyacente.
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Directamente después de oprimir el interruptor de monitoreo de punto ciego (BSM)
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y se puede usar el sistema.
Si el ancho del camino es extremadamente angosto, se pueden detectar vehículos de
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dos carriles. El área de detección de los sensores de radar (traseros) se ajusta al ancho
del camino de las autopistas.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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