Parada Del Motor; Cuando El Motor Esté Caliente (Arranque En Caliente); Prevención De Congelación Del Carburador - Dolmar MG5300.4 Manual De Instrucciones

6. Cuando el motor arranque, baje la palanca de
estrangulación hasta la posición abierta.
NOTA: Abra la palanca de estrangulación completa-
mente antes de apretar el acelerador.
NOTA: En temperaturas frías o cuando el motor
no esté suficientemente caliente, no abra nunca la
palanca de estrangulación súbitamente. De lo contra-
rio, el motor se podrá parar.
7.
Deje el motor a ralentí o a baja velocidad durante
2 a 3 minutos para que se caliente.
8. El calentamiento se habrá completado cuando
sienta que se produce una aceleración rápida del motor
desde pocas rpm hasta todo gas.
NOTA: Si el operario sigue tirando del tirador de
arranque varias veces con la palanca de estran-
gulación dejada en la posición "CERRADA",
es posible que resulte difícil arrancar el motor
debido a una anegación de combustible. En el
caso de una anegación de combustible, quite la bujía
y tire del tirador varias veces rápidamente para des-
cargar cualquier exceso de combustible. Seque el
electrodo de la bujía.
Cuando el motor esté caliente
(arranque en caliente)
PRECAUCIÓN:
marse la mano. Póngase guantes cuando arran-
que el motor.
1.
Ponga el soplador sobre una superficie plana.
2.
Presione el cebador varias veces.
3. Asegúrese de que la palanca de estrangulación
está abierta.
4. Ponga su mano izquierda encima del soplador
y tire del tirador de arranque despacio con su mano
derecha hasta que sienta la compresión. Después tire
del tirador de arranque con fuerza.
Tenga cuidado de no que-

Parada del motor

Libere el gatillo acelerador y después ponga la palanca
de control de parada en la posición "O".
2
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► 1. Gatillo acelerador 2. Palanca de control de parada
Prevención de congelación del carburador
AVISO:
Cuando la temperatura ambiente sea supe-
rior a 10°C, vuelva a poner siempre la palanca en la
posición normal (marca de sol). De lo contrario, el motor
podrá dañarse por recalentamiento.
Cuando la temperatura ambiente sea baja y la humedad sea alta, podrá
congelarse vapor de agua dentro del carburador y el motor funcionará
inestablemente (congelación del carburador). Cambie el ajuste de la
palanca anticongelante de la forma siguiente si es necesario.
1. Retire el tornillo y extraiga la palanca anticongelante.
2.
Inserte la palanca anticongelante de la forma siguiente:
Ambiente más cálido de 10°C
Ajuste el saliente en la marca de sol (posición más caliente).
Ambiente de 10°C o más frío
Ajuste el saliente en la marca de nieve (posición anticongelante).
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► 1. Palanca anticongelante 2. Tornillo 3. Saliente
3. Apriete el tornillo.
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