Gaz kelebeği sonuna kadar çekilemez veya gaz kele-
beği doğru pozisyona dönmezse gaz kelebeği vanası
ayarı için olan BAKIM kısmına bakın.
MOTORU
BAŞLATMADAN ÖNCE
Motor yağının kontrol edilmesi ve
doldurulması
DİKKAT:
Motor yağını yeniden doldururken
motoru durdurun ve motorun soğumasını bekle-
yin. Aksi takdirde ciltte yanığa neden olabilir.
ÖNEMLİ NOT:
Bozuk yağ kullanılması düzen-
siz çalışmaya neden olur.
ÖNEMLİ NOT:
Yağ kapağını çıkarmadan önce
yağ doldurma deliğinin etrafındaki tozları ve kir-
leri temizleyin. Ayrıca, çıkarılan yağ kapağını kum
veya tozdan uzak tutun. Aksi takdirde yağ kapağına
yapışan kum veya toz, sorunlara neden olabilecek
düzensiz yağ dolaşımına veya motor parçalarının
aşınmasına sebep olabilir.
► 1. Üst sınır işareti 2. Alt sınır işareti
İnceleme
Üfleme makinesini düz bir yüzeye yerleştirin ve yağ
kapağını çıkarın.
Yağ seviyesinin üst ve alt sınır işaretleri arasında oldu-
ğundan emin olun. Yağ, alt sınırın altındaysa yeni yağ
doldurun.
Yağı, kirlendiğinde veya dikkati çekecek ölçüde renk
değiştirdiğinde değiştirin. (Yağ değiştirme prosedürü ve
aralığı için "Motor yağının değiştirilmesi" kısmına bakın.)
Doldurun
Üfleme makinesini düz bir yüzeye yerleştirin ve yağ
kapağını çıkarın.
Yağ seviye göstergesinin üst sınırına kadar yağ
doldurun.
Ortalama olarak motor yağının her 20 saat çalışmada
bir (her 10 - 15 yakıt dolumu sonrasında) eklenmesi
gerekir.
Önerilen yağ
•
Orijinal Makita/Dolmar 4 zamanlı motor yağı veya
•
API derecesi SF sınıfı ve üzeri SAE 10W-30 yağ
(4 zamanlı otomobil motoru yağı)
Yağ kapasitesi
Yağ kapasitesi: yaklaşık 140 ml
194 TÜRKÇE
1
2