Dolmar MG5300.4 Manual De Instrucciones página 80

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► 1. Calotta del carburatore
2. Pulire la calotta del carburatore.
AVVISO:
Per pulire la calotta del carburatore,
utilizzare un panno pulito bagnato.
3. Riapplicare la calotta del carburatore. Accertarsi che la chiu-
sura della calotta del carburatore si innesti in sede con uno scatto.
Ispezione di bulloni, dadi, viti e di altre parti
Serrare di nuovo bulloni, dadi e così via, che siano allentati.
Verificare che non vi siano perdite di carburante e olio.
Per un funzionamento sicuro, sostituire le parti danneg-
giate con altre nuove.
Pulizia del motore e della presa
d'aria di raffreddamento
Mantenere pulito il motore pulendolo con uno straccio.
Mantenere le alette del cilindro prive di polvere o sporco. La
polvere o lo sporco sulle alette potrebbero causare il surriscal-
damento del motore e il grippaggio del pistone.
L'aria soffiata viene aspirata dalla presa d'aria. Quando il
flusso d'aria si riduce durante l'uso, arrestare il motore e
ispezionare la presa d'aria alla ricerca di eventuali ostruzioni.
Pulirla, se necessario. Ostruzioni di questo tipo potrebbero
causare un surriscaldamento e danneggiare il motore.
Sostituzione delle guarnizioni
Sostituire le guarnizioni se si è smontato il motore.
Qualsiasi lavoro di manutenzione o regolazione non
incluso e descritto nel presente manuale deve essere
eseguito esclusivamente da un centro di assistenza
autorizzato.
Conservazione
AVVERTIMENTO:
care il carburante, arrestare il motore e attendere
che si raffreddi. In caso contrario, si potrebbero
causare ustioni o incendi.
ATTENZIONE:
per un periodo di tempo prolungato, scaricare
tutto il carburante dal serbatoio del carburante e
dal carburatore e conservarla in un luogo asciutto
e pulito.
Prima di riporre la macchina, scaricare il carburante dal
serbatoio del carburante e dal carburatore nel modo
seguente:
1. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e
scaricare completamente il carburante. Qualora siano
presenti eventuali corpi estranei residui nel serbatoio
del carburante, rimuoverli completamente.
2. Tirare fuori con del fil di ferro il filtro del carburante
dall'apertura di rifornimento.
3. Premere la pompa di adescamento fino a svuo-
tarla del carburante, quindi scaricare il carburante che
finisce nel serbatoio del carburante.
4. Riapplicare il filtro al serbatoio del carburante,
quindi serrare saldamente il tappo del serbatoio del
carburante.
5. Quindi, continuare a far funzionare il motore fino al
suo arresto.
6. Rimuovere la candela e versare svariate gocce di
olio motore attraverso il foro della candela.
7. Tirare delicatamente la maniglia dello starter in
modo che l'olio si distribuisca sul motore, quindi rimon-
tare la candela.
8. Tenere la macchina con la maniglia da trasporto
rivolta verso l'alto.
9.
Conservare il carburante scaricato in un conteni-
tore apposito in un'ubicazione ben ventilata.
80 ITALIANO
Quando si intende scari-
Prima di riporre la macchina