Dolmar MG5300.4 Manual De Instrucciones página 30

Lorsque le moteur est froid ou après
avoir fait le plein (démarrage à froid)
1. Placez le souffleur sur une surface plane.
2. Position I/O
Placez le levier de commande d'arrêt sur la position « I ».
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► 1. Levier de commande d'arrêt
3. Continuez à pousser la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant entre dans la pompe.
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► 1. Levier du dispositif de démarrage à froid
2. Pompe d'amorçage
NOTE : Il faut en général appuyer 7 à 10 fois pour
que le carburant arrive dans le carburateur.
NOTE : Si vous effectuez un trop grand nombre de
pressions sur la pompe d'amorçage, l'essence en
excès est renvoyée vers le réservoir de carburant.
4.
Placez le levier du dispositif de démarrage à froid
sur la position fermée.
5. Placez votre main gauche sur le dessus du souf-
fleur et tirez doucement sur la poignée de démarrage
avec votre main droite jusqu'à ce que vous sentiez la
compression. Tirez ensuite fortement sur la poignée de
démarrage.
REMARQUE :
jusqu'au bout.
REMARQUE :
rage revenir doucement dans son logement.
Autrement, la poignée de démarrage relâchée
risque de vous heurter ou de ne pas se rembobiner
correctement.
NOTE : Si le moteur démarre et s'arrête, replacez
le levier du dispositif de démarrage à froid sur la
position « ouverte » et tirez plusieurs fois sur la
poignée de démarrage pour redémarrer le moteur.
6. Lorsque le moteur démarre, abaissez le levier du
dispositif de démarrage à froid sur la position ouverte.
NOTE : Ouvrez le levier du dispositif de démarrage à
froid à fond avant de tirer sur la commande des gaz.
NOTE : Par temps froid ou lorsque le moteur n'est
pas assez chaud, n'ouvrez jamais le levier du dispo-
sitif de démarrage à froid brusquement. Autrement, le
moteur risque de s'arrêter.
7. Préchauffez le moteur pendant 2 à 3 minutes en le
faisant tourner au ralenti ou à basse vitesse.
8.
Le préchauffage est terminé lorsque le moteur
passe rapidement du bas régime au plein régime.
NOTE : Si vous continuez à tirer sur la poignée de
démarrage plusieurs fois avec le levier du dispo-
sitif de démarrage à froid sur la position « fermée
», vous risquez de noyer le moteur par excès de
carburant. Dans ce cas, enlevez la bougie d'allu-
mage et tirez plusieurs fois rapidement sur la poignée
pour évacuer l'excès de carburant. Séchez l'électrode
de la bougie d'allumage.
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Ne tirez jamais la corde
Laissez la poignée de démar-