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• Tenere il misuratore verticale e
vicino alla linea della vaschetta
del galleggiante.
• Misurare il livello del carburante
(a) col misuratore.
• Se il livello del carburante non è
corretto, regolarlo.
• Rimuovere il carburatore.
• Esaminare la sede valvola e la
valvola a spillo.
• Se uno o entrambi sono usurati,
sostituirli insieme.
• Se entrambi sono in buone con-
dizioni, regolare l'altezza del gal-
leggiante piegando la linguetta
(1 - F. 159) sul galleggiante.
• Installare il carburatore.
• Controllare nuovamente il livello
del carburante.
CONTROLLO
DISPOSITIVO
AUTOMATICO
AVVIAMENTO
A FREDDO
Rimuovere:
• Carburatore.
Esaminare:
• Unità di avviamento a
freddo.
Collegare un tubetto (a)
di 3,3 mm di diametro al-
l'avviamento (1 - F. 160)
e soffiarvi dentro.
Se l'operazione risulta
possibile: buono stato.
Se l'operazione non è
possibile: sostituire.
Esaminare:
• Unità avviamento a freddo automatico (con la batteria).
Procedura di ispezione e regolazione:
•Collegare i terminali dell'unità di avviamento alla batte-
ria da 12 V per 5 minuti.
Terminale nero: (+) batteria 12V (2).
Terminale nero: (-) batteria 12V (3).
• Collegare un tubetto (a) di 3,3 mm di diametro all'avvia-
mento (1) e soffiarvi dentro.
Se l'operazione risulta possibile: sostituire unità
di avviamento a freddo.
Se l'operazione non è possibile: buono stato.
F. 159
1
a
F. 160
1
2
3
Prüfen:
• Automatische Kaltstarteinheit (mit Batterie).
Prüfen und einstellen:
• Die Kabelverschlüsse der Starteinheit an die 12 V-
Batterie für 5 Minuten anschließen.
Schwarzer Kabelverschluss: (+) 12V-Batterie (2)
Schwarzer Kabelverschluss: (-) 12V-Batterie (3)
• Einen Schlauch (a) mit einem Durchmesser von 3.3 mm
an die Starteinheit (1) anschließen und hineinblasen.
möglich:
die Kaltstarteinheit ersetzen
unmöglich: guter Zustand.
1 4 8 12/99
• Den Messer senkrecht und in
der
Nähe
der
Linie
Schwimmergehäuses halten.
• Den Kraftstoffstand (a) mit
dem Messer abmessen.
• Unrichtiger Kraftstoffstand: einstellen.
• Den Vergaser entfernen.
• Den
Ventilsitz
und
Nadelventil prüfen.
• Ist
ein
oder
beide
verschlissen,
sollen
zusammen ersetzt werden.
• Sind beide im guten Zustand, soll die
Schwimmerhöhe durch die Biegung
der Lappen (1 - Abb. 159) auf dem
Schwimmer eingestellt werden.
• Den Vergaser einbauen.
• Den Kraftstoffstand nochmals prüfen.
PRÜFUNG
DER
AUTOMATISCHEN
KALTSTART-
VORRICHTUNG
Entfernen:
• Vergaser.
Prüfen:
• Kaltstarteinheit
Einen Schlauch (a) mit
einem Durchmesser von
3.3 mm an die Starteinheit
(1 - Abb. 160) anschließen
und hineinblasen.
Möglich:
guter Zustand
unmöglich:
ersetzen.
des
das
Teile
sie
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