Indicador De Datos Operativos - Eaton PowerXL DC1 Serie Manual De Usuario

6 Parámetros

6.3 Indicador de datos operativos

6.3 Indicador de datos operativos
PNU ID Derechos de
acceso
RUN
P-01 129 
P-02 130 

P-03 131
P-04 132 
P-05 133 
136
Cuando se aplica la tensión de alimentación (L1/L, L2/N, L3), la pantalla LED de 7
segmentos se iluminará (ENCENDIDA); la pantalla muestra "Stop".
Puede utilizar las teclas ▲ y ▼ para seleccionar el indicador de datos operativos que
desee (número de parámetro P00-...) en el menú "Monitor" (P-00-...). Puede hacer
que la pantalla deje de alternar entre el número del parámetro y su valor y que solo
se muestre el valor presionando la tecla OK. Si desea acceder a diferentes
indicadores de datos operativos, presione nuevamente la tecla OK. A continuación
puede hacer su selección utilizando las teclas ▲ y ▼ y confirmando con la tecla OK.
Los valores de los datos operacionales mostrados no pueden
modificarse (valores solo de lectura).
Valor
ro/rw
rw
rw
rw
rw
rw
0
1
2
Convertidores de frecuencia DC1 - 10/12 MN04020003Z-ES
Descripción
Frecuencia máxima / velocidad máxima
P-10 = 0  P-02 - 5 x P-09  Hz
P-10 > 0  P-02 - 5 x P-09 x 60 s  min-1
La frecuencia de salida máxima / velocidad máxima – se
muestran en Hz o rpm (si P-10 > 0).
Frecuencia mínima / velocidad mínima
P-10 = 0  0 - P-01  Hz
P-10 > 0  0 - P-01  min-1
La frecuencia de salida mínima / velocidad mínima – se
muestran en Hz o rpm (si P-10 > 0).
Tiempo de aceleración (acc1)
0.1 - 600 s (  Figura 68, página 119)
Tiempo de deceleración (dec1)
0.1 - 600 s (  Figura 68, página 119)
Función de parada
Parada por rampa = frenado dinámico
Tiempo de deceleración con el valor ajustado en P-04 (dec1).
Si durante el frenado dinámico la energía generada por el motor
es demasiado alta debe incrementarse el tiempo de
deceleración.
En aparatos con transistor de frenado interno, este exceso de
energía puede disiparse mediante una resistencia de frenado
externa (opcional)
(  Sección 6.2.11.2, "frenado regenerativo", página 132)
Parada libre
Después de desconectar la orden de marcha (FWD/REV) o de
pulsar la tecla STOP (P-12 y P-15), el motor se detendrá
libremente, por inercia.
Parada por rampa, parada rápida = frenado dinámico
Tiempo de deceleración 2 con el valor ajustado en P-24 (dec2)
Si durante el frenado dinámico la energía generada por el motor es
demasiado alta debe incrementarse el tiempo de deceleración.
En aparatos con transistor de frenado interno, este exceso de energía
puede disiparse mediante una resistencia de frenado externa
(opcional)
(  Sección 6.2.11.2, "frenado regenerativo", página 132)
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DS
50.0
0
5
5
1