Uso De Condensadores De Compensación De Factor De Potencia Con El Convertidor; Uso De Un Contactor Entre El Convertidor Y El Motor - ABB ACS880-01 Manual De Hardware

Uso de condensadores de compensación de factor de
potencia con el convertidor
La compensación de factor de potencia no se necesita en convertidores de CA. Sin
embargo, si se va a conectar el convertidor a un sistema con condensadores de
compensación instalados, deben tenerse en cuenta las restricciones siguientes.
ADVERTENCIA: No conecte condensadores de compensación de factor de
potencia ni filtros de armónicos a los cables de motor (entre el convertidor de
frecuencia y el motor). No están previstos para utilizarse con convertidores de CA y
pueden ocasionar daños permanentes al convertidor o a ellos mismos.
Si hay condensadores de compensación de factor de potencia en paralelo con la
entrada trifásica del convertidor de frecuencia:
1. No conecte un condensador de alta potencia a la línea de alimentación si el con-
vertidor está conectado. La conexión provocará transitorios de tensión que pue-
den disparar o incluso dañar el convertidor.
2. Si la carga del condensador se incrementa/disminuye paso a paso cuando el con-
vertidor de CA se conecta a la línea de alimentación, asegúrese de que los pasos
de la conexión son lo suficientemente bajos como para no causar transitorios de
tensiones que pudieran provocar el disparo del convertidor.
3. Compruebe que la unidad de compensación de factor de potencia es apta para
su uso en sistemas con convertidores de CA (caso de cargas que generan armó-
nicos). En dichos sistemas, la unidad de compensación debería incorporar nor-
malmente una reactancia de bloqueo o un filtro de armónicos.

Uso de un contactor entre el convertidor y el motor

La implementación del control del contactor de salida depende del tipo de funciona-
miento elegido para el convertidor. Véase también el apartado
una conexión en bypass
Si ha seleccionado el uso del modo de control del motor DTC y el paro en rampa del
motor, abra el contactor de la siguiente manera:
1. Ordene el paro al convertidor.
2. Espere hasta que el convertidor decelere el motor hasta la velocidad cero.
3. Abra el contactor.
Si ha seleccionado el uso del modo de control del motor DTC y el paro de motor por
sí solo, o el modo de control escalar, abra el contactor de la siguiente manera:
1. Ordene el paro al convertidor.
2. Abra el contactor.
Planificación de la instalación eléctrica 85
en la página 86.
Implementación de